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上榜网独家:故障率最高的20款车!

付辉 对比评测 阅读(0) 评论()

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  【说明】德国技术检验协会(TüV)通过对德国约850万辆汽车的日常行驶状况进行分析,发布了2015年度德国汽车的可靠性报告,对在德境内行驶的汽车进行了全方位的综合评定。本年度发布的报告,共对538款车进行了评比。

  作为德国汽车的主要检测机构之一,TüV的车辆稳定性报告覆盖的范围更广,其准确性与权威性更高。同时,它是欧洲建立最早、规模最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一。

  本年度发布的报告与以往一样,对车辆可靠性按照使用年限(即车龄)进行评定,共分为2-3年、4-5年、6-7年、8-9年、10-11年5个类别。具体而言,2-3年的车辆使用时间约在2010年-2013年;4-5年的车辆使用时间约在2008年-2013年,其他类推。

  按照可靠性标准,共分为最好、好、一般、差、最差5个级别

  由于报告所涉及的内容与车辆较多,上榜网按照车龄对报告进行呈现与解读。本部分为2-3年车龄的车型评定。

  【概要】2-3年车龄的车辆共覆盖德国市场28个品牌的129款车。从车系看,欧系车有76款,日系车28款,美系车16款,韩系车9款。在76款欧系车中,德系车有40款,法系车12款,其他车系24款。这一统计,基本覆盖了德国市场的主要车型。

  

  

  调查结果显示,它们的平均稳定性比例为8.4%,即稳定性在8.4%以上即可达到平均水准。其中,74款车在这一基准以上,54款车在这一基准以下。

  

  根据得分情况,在“最好“级别的车型共有32款,“好”级别的车型有29款,“一般”级别的车型有25款,“差”级别的车型共有22款,“最差”级别的车型20款。

  

  【榜单】:故障率最高的车型排行榜

  在故障率最高的车型榜单中,共涉及10个品牌的21款车。从车系来看,欧系车占13款,美系车6款,韩系车2款。在欧系13款车中,菲亚特达契亚雪铁龙各占3款,阿尔法罗密欧占2款,大众标致各占1款。

  

  

  这些车型的具体排名如下:

  TOP1达契亚Logan;故障率15.7%;平均行驶里程5.0万公里。

  

  TOP2:阿尔法?罗密欧MiTo;故障率15.6% ;平均行驶里程4.0万公里。

  

  TOP3:菲亚特 熊猫(Panda) ;故障率14.8% ;平均行驶里程3.4万公里。

  

  TOP4:雪铁龙 Berlingo;故障率14.3%;平均行驶里程4.9万公里。

  

  TOP5:福特Ka;故障率14.1%;平均行驶里程3.3万公里。

  

  TOP6:菲亚特 Punto;故障率14.0%;平均行驶里程3.8万公里。

  

  TOP7:雪佛兰 斯帕克 ;故障率13.7%;平均行驶里程3.3万公里。

  

  TOP8:菲亚特 500;故障率13.4%;平均行驶里程3.1万公里。

  

  TOP9:雪佛兰科帕奇;故障率13.1%;平均行驶里程4.8万公里。

  

  TOP9:福特蒙迪欧;故障率13.1%;平均行驶里程7.3万公里。

  

  TOP9:福特Galaxy;故障率13.1%;平均行驶里程7.3万公里。

  

  TOP12:大众Fox;故障率12.0%;平均行驶里程3.7万公里。

  

  TOP13:雪铁龙C4 Picasso;故障率 11.9%;平均行驶里程5.4万公里。

  

  TOP14 :达契亚Duster;故障率11.8%;平均行驶里程4.3万公里。

  

  TOP15:阿尔法?罗密欧Giulietta;故障率11.5%;平均行驶里程4.3万公里。

  

  TOP15 :雪铁龙C5;故障率11.5%;平均行驶里程6.7万公里。

  

  TOP15:福特 S-MAX;故障率11.5%;平均行驶里程7.3万公里。

  

  TOP15:起亚 狮跑(Sportage) ;故障率11.5%;平均行驶里程4.4万公里。

  

  TOP19:达契亚Sandero;故障率11.2%;平均行驶里程3.8万公里。

  

  TOP19:现代i30;故障率11.2%;平均行驶里程4.6万公里。

  

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