手动车型配置分析

　　MX6手动车型并没有“让人讨厌地减配”，MR20引擎没有区别调校，悬挂结构一致、前后制动器类型一致、一样的轮胎品牌及规格，不一样的，只是少了舒适性配置，同时价格更亲民。既然配置无可厚非，对于两款手动车型的纠结便可归结于两处：1.要不要开一辆手动MX6；2.要不要选择四驱版本。

【东风风度MT四驱版】

　　要不要买手动车型？虽然它非常容易上手，变速箱换挡手感出色，但对于这样一款长期穿梭于城市的大块头，CVT或许更合时宜。当然，两款手动车型在动力方面优势明显，无论是加速实测亦或响应时间，只是CVT之于日产家用车，就好比皮蓬之于乔丹，人家是天作之合，又何必拆散。 

　　接下来，便是配置问题，其实两款手动车型没有配备GPS导航、真皮座椅又或多功能方向盘都不是大问题；但全系只有手动车型未配备全景天窗，开启尺寸非常大的全景天窗......MX6标准配置算是丰富，只是它并非钢炮，作为城市SUV，惬意的CVT加上惬意的全景天窗，才是“常规搭配”。

● 购买建议：

　　东风风度两款手动车型配置足够用，也许，那些高级配置在这辆车上反倒不搭。只是对于手动车型，笔者并不十分推荐，就好像嘉年华ST搭配手动变速箱简直相得益彰一样，CVT才是更适合MX6的伴侣，这个比喻烂透了，但希望您能体会。手动车型起售价仅为12万出头，想想老奇骏的底子吧，这或许是消费者选择手动版的最大动力了。