X5 xDrive40e在内饰设计上延续了宝马家族式风格，依旧体现豪华感。三幅式多功能方向盘，可控制娱乐系统、接电话以及驾驶模式选择，搭配双炮筒仪表盘更显运动。独立的10.25英寸大尺寸中央显示屏仍搭载的是宝马最新iDrive系统，中控区域按键及旋钮排列规整，有镀铬装饰，十分层次分明的设计。

    不同的是，在下方换挡杆附近增加了edrive模式按钮，在按下之后车辆将进入节电力模式。同时，由于车辆采用插电混合技术，因此在车辆显示屏上不但可以清晰的观察到车辆的信息，同时还可以显示车辆驱动方式。此外，宝马X5插电式混动版将提供三种不同的驾驶模式：分别是Auto eDrive电动辅助；Max eDrive纯电动驾驶模式以及Save Battery节电模式，为电池充电。

    配置方面，宝马X5 xDrive40e配备了一键启停、平视显示器、可识别人员与动物及动态光斑的夜视系统、变道警告、倒车摄像头等。此外，车辆在主动安全方面也狠下功夫，搭载了环车影像动态稳定控制系统、弯道制动控制系统、动态制动控制系统等等。此外车辆还采用与xDrive全轮驱动系统联网的动态稳定控制系统，进一步保证了驾驶者与乘客的安全性。

    X5 xDrive40e内饰整体使用真皮材质，做工精致。另外新车的豪华感还体现在后排的设计，双区自动空调、座椅通风、前排座椅后部还配备独立显示屏。空间方面，其后排座椅可以支持4:2:4方式拆分或者折叠，从而让整体布局非常灵活，实用性高。

    动力方面，宝马X5 xDrive40e搭载的是由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电式混动系统，2.0T引擎最大功率180kW，最大扭矩350Nm；电动机最大功率83kW，最大扭矩250Nm。综合最大功率230kW，峰值扭矩450Nm，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。X5 xDrive40e在混动状态下的百公里加速为6.8秒，极速将可达210km/h。在纯电动模式下，新车最高时速可达120km/h，续航里程为31km。

    此外，充电时间上宝马X5 xDrive40e连接到家用插座时，约3小时50分可完成充电。而当连接至BMW i Wallbox Pure（宝马i Home智能充电系统）时，时间将缩短为2小时45分钟内即可完成充电。而环保和燃油经济性作为混动车最重要的看点，宝马X5 xDrive40e的二氧化碳排放量为77g/km，综合油耗为百公里3.3L，较汽油版3.0T车型油耗降低66%。