X5 xDrive 40e
宝马第一部采取插电式混合动力系统的量产豪华SUV车型。由于行李箱下方添置了电池组，所以车身质量增至2 230 kg，但内部空间和行李箱空间未做改变。
作为X5车系的新增车型，X5 xDrive 40e的外观变化不大，仅在前翼子板处添加了充电插口，其余方面与汽油版车型一样。
动力方面，X5 xDrive 40e搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩350N·m；电动机输出功 率83kW，输出扭矩250N·m，二者协同最大功率为230kW，最大扭矩450N·m。
纯电动的模式下，X5 xDrive 40e续航里程为31公里，最高时速120公里/小时。
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