起亚索兰托L

　　车型售价：23.48-37.06万

　　四驱配置车型：30款（国V排放）

　　四驱系统结构亮点：适时四驱+中央锁止

　　● 索兰托L四驱车型配置

　　索兰托L目前在售的车型多达53款，可以说是目前提供选择余地最多的在售车型系列。针对中国市场的特殊性，进口方式销售的索兰托L提供了国IV与国V两种排放标准的车型，不同排量的车型在配置与产品名称上都相同，只是售价上有细微差距。

　　索兰托L搭载四驱入门款为2.4L汽油4WD标准版，该车型7座配置售价为25.74万。而2.0T汽油发动机7座标准版则要29.04万。相比较而言，售价对于很多国产车型来说基本没有太多的竞争力。虽然进口车型的用料与做工会占据一定优势，当相比汉兰达和锐界这样大7座国产SUV来说，国产车型的价格优势不言而喻。

　　而在配置上，入门款车型的配置档次并不算太高。标配车型不带GPS导航，不带氙气大灯，只有手动空调，并且包括牵引力控制以及ESP也并不提供。如果消费者希望配置上能够更上一层楼，只能加价到31万以上的尊贵版车型，同时包括自适应巡航、并线辅助等配置也只提供了选装。当然唯一令人安慰是，索兰托L的四驱车型上全系标配了上坡辅助以及中央差速器锁止功能，并未依照车型配置进行减配。

　　● 索兰托L适时四驱系统

　　索兰托L所采用的这套四驱系统，是一套基于前驱的适时四驱。它带有四轮刹车辅助功能，因此只可以满足简单的越野通过性需要。正常情况下，四驱系统还是会以前轮驱动为主，当检测到复杂路况时，系统会自动将动力分配到后轴。前后轴间的扭矩分配能够最大实现50:50，属于较为常见的分配状态。

　　在特殊环境之下，驾驶者还是能够通过锁定中央差速器来实现恒定的前后50:50扭矩输出，但这些动作要保证在40km/h以下完成，以保证传统系统不会快速过热降低传动效率。

　　索兰托L的综合通过能力表现只能算是一般，由于并没有按照纯正越野车来进行设计，因此我们只能让它更多的在城市中游弋。不过为了满足消费者对于越野的期待，厂家能够提供可变悬架选装包，增加配置需要付出更多成本，详细很多人并不会为此买账。

　　● 小结

　　索兰托L充分考虑了中国国情，提供了配置相同却有两种排放标准的车型，满足更多消费者的需求。但是，作为进口车型，售价上无法与国产车型相比这也是不争的事实。虽然韩系产品一直比拼性价比优势，但就目前来说，索兰托L的优势恐怕很难在同级产品之中得以显现。