配置对比中，特意挑选了三款车型的中高配款进行对比，毕竟消费者很少会对该级别的顶配产生兴趣，因为售价并不便宜，要上升到17万元左右，而低配车型则无法凸显出一些特色配置。

　　日系紧凑级轿车习惯使用自然吸气引擎+CVT变速箱组合，虽然不以加速、性能等等标签自居，但相比同级车型油耗表现更出色。且这样的动力总成后期维修保养相对便宜，当然，这并非表示三者动力技术落后，类似于丰田的双VVT-i以及本田i-VTEC等皆在三车身上对应有所搭载。