销量上压制奔驰宝马？奥迪A4L车主点评爱车

　　在上半年的豪华B级车销量榜上，奥迪A4L以53000多台的成绩独占鳌头，在销量上领先于宝马3系、奔驰C级。而它沉稳、低调的设计风格让它的商务性质为人赞誉。那到底它的各个方面表现如何？今天我们来看看两位车主朋友是如何点评他们的爱车的！

　　奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动舒适型

　　优点：动感的外形迷倒不少路人，时尚豪华的内饰一直都是众人的羡慕目标，高端的品牌效应一直都是社会上的潮流。

　　缺点：车子的卖相出卖了自己就是国产的车子，悬架调教的比较的硬，小颠簸的路面无法很好地过滤，车子的有油耗还是比较的厉害的。

　　外观：车子的外形还是业界比较的称赞道，到现在还是比较有味道的。

　　内饰：在内饰来说还是一贯的豪华，一进车里面就感受到车子的豪华气势，尤其是真皮的座椅。

　　空间：在空间来说毕竟车子已经加长了轴距，同时车子已经成了前驱的车子，后排空间还是腾出了不少的空间。

　　配置：在配置方面就是喜欢车子的高端配置，自适应巡航，自动启停，还有并线辅助还是比较的喜欢。

　　动力：在动力来说就是喜欢车子的2.0TFSI涡轮增压缸内直喷技术，个人还是比较的欣赏这样动力系统。

　　操控：在操控来说就是觉得车子的变速想还是比较的人性化的，基本上还是可以控制动力的输出。

　　油耗：在油耗方面就是觉得车子的还是比较的厉害，毕竟车子里面的电子设备还是比较的多，现在平均就有9.5个的平均水平。

　　舒适：在舒适性来说还是比较失望，毕竟车子的悬架还是比较的硬，还有就是车子的过滤震荡还是比较差的。

　　奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

　　优点：最满意的应该是小4的外观吧，感觉挺拉风的。车头挺漂亮的，外观总体还是不错的。

　　缺点：内饰部分区域设计中规中矩吧！稍显简陋了。

　　内饰：比起日系车内饰的华丽，德系车的内饰还是中规中矩的，在打开车门的一刹那还是很温馨很舒服的。中控的按钮分布均匀不看说明书也基本上能摸清楚大部门按钮的位置。因为采用了目前较为流行的电子手刹使得原来手刹的位置宽敞了很多，不过值得一提的是扶手箱的舒适感还是有点欠缺的。

　　空间：目前只有媳妇和我两个人经常乘坐，空间虽然不能和之前开的君越相比，但感觉A4L的空间足够了，即使父母带我家小姑娘回来了。4大人+1小孩空间也是足够的。后备箱储物空间我觉得也是足够家庭出游使用的。

　　操控：方向盘不是很重的感觉，总体来说操控还是不错的，上次去南通因为还没挂牌（不要声张哦）高速160，超车、并线都很轻松自如。

　　油耗：对于城郊的来说路况还是可以的，对于2.0T大约10个不到的油耗还是不错的表现。高速情况下，保持匀速120左右的速度 6~7个的油耗挺赞的。城区道路红绿灯堵车的话，油耗会往上走的很快。总体还是挺不错的。

　　舒适：舒适性还是不错的，悬挂比较软，隔音效果也不错，虽然有腰部支撑，但是座椅的舒适度很一般，比较硬，而且包裹性不好。