2015款长安铃木锋驭新增了1.4T全新动力组合，其中包含进取型、精英型和尊贵型3个级别共6款车型，其中进取与精英为1.6L+CVT组合，而尊贵型为1.4T+6AT组合，目前1.4T车型预售价为13.68万-16.48万，媒体预计成都车展正式上市。

　　新车方面，锋驭1.4T车型在外观设计上与现款车型基本保持一致，仅在细节方面进行相应调整与变化，新增侧脚踏板与后扰流板设计，并采用胎宽为215规格的轮胎，务求令锋驭整体看起来更动感时尚，此外，车厢整体布局维持现款设计之外，在舒适与便捷配置方面，新增了启停装置、USB接口等升级装备，令车辆的使用更为舒适便捷。

　　在配置表现上，锋驭在同级别车型中具有一定优势，包括无钥匙进入与一键启动系统、外后视镜电动折叠与加热功能、定速巡航与换挡拨片以及发动机启停技术，都体现出锋驭在舒适度以及实用性上面面俱到。而更令人惊喜的是，锋驭还具有一块高达0,448平方米的可开启式全景天窗，对于年轻消费者来说这无疑是很有吸引力的配置之一。

　　锋驭1.4T所搭载的全新动力系统-1.4L直喷式涡轮增压发动机BOOSTERJET无疑是新车的一大亮点。该发动机是铃木最新的动力技术成果，不仅使用了轻量化、高刚性、高强度的紧凑型机体，更搭载了最新的双喷嘴微粒直喷、涡轮增压等技术。动力输出方面，其最大输出功率为100Kw，峰值扭矩高达220N.m。与时下主流的大众、通用1.4T发动机相比，动力输出参数方面不分伯仲，传动方面，与之匹配的是手动变速箱及6AT变速箱。此外，高配车型还将搭载四驱动力系统。

　　英致汽车是2013年12月26日诞生的一个全新的汽车品牌，这是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌，标志着潍柴正式进军乘用车市场。英致737是继小型SUV英致G3之后的第二款车型，随着小型SUV热潮的褪却，入门MPV市场又随着宝骏730而风靡，英致找准时机，主动出击，737由此而诞生，预计成都车展上市，起步价7万元。

　　7月28日，潍柴汽车英致737在重庆正式下线，这是一款全新的七座高端全能家用车，将于今年9月左右在国内上市，预计售价7-9万元，与宝骏730定位一致，英致737将在潍柴汽车重庆江津乘用车基地正式大批量投产。车身尺寸方面，英致737长宽高分别为4508/1760/1750mm，轴距为2785mm，尽管车长差距较大，总整车综合尺寸相比宝骏730有一定的竞争力。

　　英致737前脸采用了倒梯形的镀铬前进气格栅并与前大灯相连。同时，该车前保险杠层次感丰富，并在前保险杠的两侧装配有前雾灯，整体设计感中规中矩，没有太抢眼的地方也不会感到不好看。

　　英致737配备了超越同级的高科技配置，包括具备四门电动门窗和中控锁、自动空调、8英寸车载液晶显示屏、手机互联装置、蓝牙、GPS导航系统、大灯自动点亮和伴你回家功能的前组合大灯、电子防盗系统等丰富的科技配置，高配车型配备的同级车绝无仅有的双后视镜车侧可视影像系统，并线行驶和倒车时等更加安全。此外，英致737还推出了特斯拉大屏的互联网版车型，配备16寸的中控大屏，在英致汽车开发的米图系统平台下，成为国内首款量产即将上市的互联网汽车。

　　目前大多数7座家用车采用阶梯式的地板设计，如此地板设计严重影响了第二排乘员的乘坐舒适度。英致737车内采用纯平地板设计，不仅保证了车内空间布局的多样性和灵活性，也让车内乘客乘坐的舒适性更好。第二排座椅采用前后滑动及中排过道可收折座椅的设计，第三排座椅采用靠背前后无级调节设计，赋予了英致737拥有990mm的中排超长腿部空间，以及中排最宽240mm通道和高达240mm的滑轨距离，营造出宽敞舒适内部空间，不仅第三排乘客便捷的进出，也让后备箱行李空间更灵活。

　　英致737前期搭载与英致G3相同的三菱1.5L自然吸气发动机，三菱发动机在国内具有保有量大、维修方便；材质轻便、寿命长；运行震动小、噪音低等优点，峰值功率能达到83kw，峰值扭矩达到141N·m，后期将推出1.5T车型。传动方面，英致737分别配备德国格特拉克5MT手动变速器和比利时邦奇CVT自动变速器，CVT变速器兼具模拟运动模式和雪地模式。