在刚刚过去的8月份，北京奔驰品牌乘用车的销量再创新高，旗下C级、E级、GLA和GLK的8月份总计销量为24987辆。保持了7月份乘用车厂商第19位的排名，并继续稳居豪华品牌销量的第一梯队。

2015年8月合资豪华品牌在华销量排名（单位:辆）

北京奔驰2014、2015年1-8月销量走势对比（单位:辆）

　　从销量走势的折线图可以看出，北京奔驰从6月份开始销量就一直呈上升趋势；而与去年同期相比，其销量上涨了近一倍，十分可观。从销量构成来看，除了新增的紧凑型SUV——GLA车型的表现抢眼，北京奔驰旗下老将C级、E级和GLK车型销量同比也有了明显的增长。

　　进一步研究数据，可以看到北京奔驰从5月份就开始的上涨势头虽然在7月有所放缓，但在8月涨幅有了一个明显的回弹；考虑到6月份的涨幅更多的是因为C级的新旧车款更替，所以8月份的涨幅其实更能客观的说明北京奔驰近期的发展情况。在2015年普遍疲软的汽车市场大环境下，北京奔驰的表现堪称出色。

C级

8月销量：8052辆

指导价：31.48-48.9万元

同比增长：329.67%

环比增长：16.32%

奔驰C级2014、2015年1-8月销量走势对比（单位:辆）

2015年8月豪华品牌中型车在华销量排行（单位:辆）

　　奔驰C级的销量在8月份继续保持着上升势头，8052的月销量已经创下了其换代以来的新高。奔驰C级在目前豪华中型车领域的产品竞争力我们已不用多提；而出色的销量除了源于产品力，更多的还是决定于市场大环境。奔驰C级在已经开始的"金九银十"将主要面临两个挑战，老对手宝马3系的中期改款车型将于9月24日上市，这对于奔驰来说是个冲击；而以刚刚上市的雷克萨斯新款IS和ES车型为首的进口车军团也会在一定程度上蚕食奔驰C级的市场。

E级

8月销量：5285辆

指导价：39.8-79.8万元

同比增长：34.92%

环比增长：7.92%

奔驰E级2014、2015年1-8月销量走势对比（单位:辆）

2015年8月豪华品牌中大型车在华销量排行（单位:辆）

　　与奔驰C级相比，老大哥E级的销售一直显得不温不火，一个月5000余辆的水平对于一款中大型车来说其实还算是不错的成绩，但与奥迪A6L和宝马5系比起来，却有着明显的差距；可以说目前的中大型豪华车市场中奔驰E级自己独占了一个销量层级——要追赶宝马奥迪尚有一定难度，但排在其后面的竞争者想要超过它也比较困难。从产品方面来看，现款E级想要在销量上有所突破已十分困难，只有寄希望于换代车型的引进了。