TOP 4
9月销量:14692辆
8月销量:10058辆
昂科威在9月的销量表现十分突出,较8月份增加了4000多辆,相信在厂家和经销商在金九银十销售旺季下了不少功夫。目前,昂科威处于2015和2016款同时销售的状态,大家对新款和老款上选择的余地更多,当然老款的优惠力度更大,对销量的增长也起到了一定的作用。
虽然在合资中型SUV这个级别上来讲,昂科威的地位和排名还是相当稳固的,但是往后来看,昂科威需要注意的是,奥迪Q5,新汉兰达,福特锐界的崛起,特别是后两者虽然是新车上市,优惠力度不大,但是消费者持币待购的热度确一点没有削减;若两车的价格有一定程度上的优惠以后,销量上要追上昂科威可以说会相当的容易,未来在销量上的发力将不容小觑。
TOP 5
9月销量:12821辆
8月销量:13516辆
XR-V的本月销量较8月份略有下降,其在8月份销量为13516辆,成功挤入SUV排名的前十,而本月则排名第十三位,位列合资SUV第五名。但是自从XR-V的上市,东风本田再次抓住了消费者的命脉和消费兴趣点,在小型合资SUV的市场上一直独占鳌头。
XR-V和广汽的缤智形成了很好的互补,一个偏向中庸,一个偏向运动,并没有过多的蚕食对方市场份额,且月销量均稳居1万辆左右,分别扮演了两家合资企业的主角。
TOP 6
9月销量:12638辆
8月销量:8475辆
一汽丰田RAV4九月销量也有明显的提升,较八月份增加了4000多台,这与九月份的大幅优惠分不开。在面对新车型不断推出的竞争市场下,RAV4能够保持现在的状态,离不开其之前优异的市场表现,质量稳定性和车型认可度都起到了关键作用。
最初丰田研发RAV4的目的很简单,就是希望能有这么一款车型,能比以往的SUV车型操控性和经济性要更好,同时相比普通轿车也要有更大的空间及一定的越野性能。所以RAV4进入中国后受到了不少家庭消费者的喜爱,不过同级别竞争对手不断推出新车型,抢占了其不少的市场份额。
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