TOP 7
9月销量:12442辆
8月销量:7948辆
翼虎9月的表现一扫上两个月的雾霾,自7月份起翼虎销量骤降,这与之前整体汽车市场低迷不无关系,不少消费者选择持币待购,在金九银十出手。所以,9月份翼虎的销量猛增4000多台。
长安福特翼虎上市以来,表现良好,不过从今年6月开始销量起伏变化较大,这与汽车市场和企业自身发展情况息息相关。同时,不少新车型的出现,让这一级别的竞争也更加激烈。
TOP 8
9月销量:11721辆
8月销量:9928辆
缤智的销量表现可以用一个词形容就是“稳定”,9月销量有小幅度增长。不过,面对其兄弟XR-V的热销,缤智略显冷静。
本田采取的CRV+XRV+缤智的1+2模式,让其在中国销量大增,这也说明在小型SUV市场,日系品牌依然有强大的群众基础。
TOP 9
9月销量:10491辆
8月销量:9877辆
作为一款豪华中型SUV,奥迪Q5在销量上超越了不少主流品牌中型SUV,甚至是部分紧凑型SUV。自2009年奥迪Q5(09年引入进口版)正式进入中国市场销售至今,它在消费者心中留下了不错的口碑与认知度。9月销量较8月份有了一定的增长,不过并没有体现出金九银十的火爆,这与车型较老以及竞争对手纷纷推出新车型有不小的关系。
凭借奥迪这个豪华品牌在中国的影响力,Q5能够一直保持如此成绩,也在意料之中。随着竞争对手的不断增加,奥迪Q5也采取了优惠手段来增加自己的竞争实力。在接下来的销售当中,奥迪Q5能否保持势头,还有待市场的检验。
TOP 10
9月销量:10020辆
8月销量:8174辆
靠着连番官降和终端的降价,一度跌出榜单的ix35终于回来了。不过此消彼长,ix25却跑出了榜单,2015年对于韩系车来说,绝对是个多事之秋。目前,ix35的竞争对手不仅局限在合资车型,不少自主品牌车型的出现也给合资SUV带来了不小的冲击。
总结:车企一直盼望的金九银十果然没有让人失望,大部分车型的销量都在9月份出现了飞跃式的增长,一扫之前惨淡的状况。很多车企抓住机会,在九月推出了大幅度的优惠。不过,大量的购买热情在九月得以释放,十月能否依旧保持增长,面对日益激烈的竞争,合资SUV市场依旧是一场恶战。
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