车型:奇瑞瑞虎3

　　厂商指导价：7.39-9.89万

　　9月销量：9018辆

　　作为自主品牌SUV车型的"元老"瑞虎在将名称变更为瑞虎3之后直接杀入小型SUV领域争抢市场份额，而从实际销量来看在9月取得了9018辆的不俗成绩，但同比来看，销量下滑了30%，遭遇和瑞风S3有异曲同工之处。改款后的瑞虎3在外观设计上保持瑞虎的家族式风格，中网格栅造型更加富有棱角感，大灯灯组的线条也更为时尚前卫，车身侧面与尾部造型与老款瑞虎基本一致，增加的电镀防擦条更显档次感。

　　内饰的整体风格瑞虎3相比老款瑞虎没有太大的改变，只是在细节处做出调整，方向盘造型更新换代，而上黑下米的配色更为居家，仪表盘设计较为常规，造型较为陈旧并且背光的亮度也比较弱。

　　瑞虎3 1.6L CVT尊尚版是整个车系的顶配版本，售价达到了9.89万，而在配置方面也十分丰富，一般常规应具有的功能基本都囊括在内，相比竞争对手而言，座椅加热是个亮点配置。多媒体系统支持GPS导航与倒车影像，屏幕的反应灵敏度也很不错。

　　瑞虎3搭载了1.6L DVVT自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，最大扭矩为160牛米，变速器方面也提供了5速手动和CVT无级变速两种类型，发动机输出参数基本保持了与竞争对手持平的表现。

　　总结：从9月份自主品牌SUV销量来看，名列前十车型和上月基本一致，前两名依旧由哈弗和宝骏牢牢把持，季军位置的争夺比较激烈，GS4挤入前三从8月份销量已可预见得到，只是瑞风S3的下滑着实让我们惊讶，但从其自身销量来看仍然持续着正增长态势，对手强劲，市场变化快是其名次下滑的主要原因。至于长安汽车，不仅H6这座大山没爬完，又空降来宝骏560和广汽传祺GS4两个新对手来拦路，未来的路将更加漫长。总体来看，大家都是销量的常客，且地位难以撼动，唯一值得我们期待的，应该是未来谁会赶超哈弗H6拔得头筹。