●哈弗H5
●官方指导价：9.48-16.38万元

　　自从哈弗H6上市一来，哈弗H5的媒体曝光率似乎少了很多。但如果是想买一部越野SUV的话，那么粗线条风格的哈弗H5显然比H6更适合一些。虽然哈弗H5细节方面不如哈弗H6精致，但这并不要紧，毕竟哈弗H5就是一个硬派SUV。

　　对于大多数用户来说，哈弗H5重点还是越野方面，首先哈弗H5车型采用了越野SUV最常见的非承载式的车身和非独立五连杆后悬挂，在底盘结构上保障了它有足够的强度去应对恶劣路况。像一般的托底刮擦对于哈弗H5简直都就不用操心，200mm最小离地间隙也足够我们应付大多数的复杂路况。

　　另外，哈弗H5四驱徐婷采用了最传统的分时四驱形式，正常状态下为后轮驱动，这可以提升公路操控性与节约燃油，而一旦进入泥泞或复杂的非铺装路面，那么我们可以通过电控按键选择4H甚至4L模式，在四驱模式下，中央分动箱连通前桥，从而实现四驱功能。需要指出的是，在4L模式下，可以提供2:1的扭矩放大功能，从而提供更好的脱困能力。

　　尽管哈弗H6也有四驱系统，但那是适时四驱，中间连接前后桥动力的是电控多片式离合器，一般路况还是可以应付，但如果越野的话，电控多片离合器四驱系统存在过热就不能工作的不足，不像分时四驱是纯粹的牙嵌结构，只要你不选择2H模式，他永远不会脱开四驱状态。

　　四驱模式下，如果碰到交叉轴，也就是前后各有一个车轮打滑，那么分时四驱也无能为力了，为此，这款哈弗H5后轮配备了伊顿式机械式差速器锁，是自动工作的，如果感应到前后轮同时有一个车轮打滑，他会自动锁止后轮差速器，从而保证至少一个车轮拥有脱困驱动力。

　　动力方面是这款2.0T哈弗H5的又一大看点，其最大功率可达140kW，2400-4800转释放250N.m峰值扭矩，动力十分充沛，胜过哈弗H6的1.5T，足够满足这款硬派SUV使用。不过变速箱依然是匹配6速手动而已，依然缺乏自动挡车型的选择。

　　用车来说，哈弗H5拥有4650*1800*1755mm整车尺寸，加上轴距达到2700mm，所以车内前后排头部和腿部空间都比较充足，同时行李厢也比较实用灵活。

　　点评：哈弗H5不仅仅满足工薪家庭或经济实用男性，还可以作为去工地的代步交通工具，从这方面来看，这款车型性价比还是很高。车辆本身也很结实，特别是非承载式车身与分时四驱的组合，是真正的越野SUV风范。加上哈弗H5空间较为宽敞，同时配置也比较齐全，上市以来口碑较好，作为经济越野SUV而言，哈弗H5无疑是一个不错的选择。