● 一汽丰田RAV4

　　● 官方售价：18.38-27.28万元

　　● 最高优惠5.5万元

　　● 优惠后最低起售价：12.88万元

厂商指导价 最低报价 优惠额度

[北京]2015款 2.0L CVT两驱风尚版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 19.98万 14.48万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.0L 手动两驱都市版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 18.38万 12.88万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.0L CVT两驱都市版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 19.38万 13.88万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.0L CVT四驱新锐版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 22.98万 17.48万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.0L CVT四驱风尚版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 21.78万 16.28万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.5L 自动四驱精英版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 23.98万 18.48万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.5L 自动四驱豪华版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 25.28万 19.78万 5.50万 询底价

[北京]2015款 2.5L 自动四驱尊贵版 400-890-8006转9803 北京五方桥丰田 27.28万 21.78万 5.50万 询底价

　　一些同事和路人在见到新RAV4的时候产生了相同的感觉，就是它看上去好像比老款车型小一点。但事实并非如此，新车型的整体尺寸非但没有缩水，反而还有所增加，之所以在视觉上给人的感受比老款更加紧凑，是因为设计师这次运用了完全不同的线条，将新RAV4勾勒的更加精致，而且它比之前更时尚了。

　　全新RAV4的内饰设计令人眼前一亮，多层次感的设计语言在实用性和美观性方面进一步提升，比较遗憾的是，仪表盘并没有采用太多流行的科技元素，相比同级别CR-V、翼虎有些捉襟见肘，同时6.1寸的触摸液晶屏尺寸上也没有太多的竞争优势，对于高配车型的销售或多或少带有一定影响，但方向盘的手感相当不错，多功能按键也非常好用。

　　相比老款RAV4，新款在车身宽度上有所提升，而轴距方面并没有改变，车内空间维持了老款车型不俗的表现，可以满足多数家庭的全家使用，增宽的车身提升了车内横向容积率舒适性更出色。由于后挂式备胎移植至后备箱内，原本可移动式后排座椅被取消，相信这是比较遗憾的简配。

　　新RAV4将采用新的2.0L+6MT/CVT和2.5L+6AT两种动力总成，而2.0L车型有两驱和四驱可选，2.5L仅有四驱可选，根据厂商的透漏，采用不同动力总成的组成方式，一方面是发动机匹配问题，另一方面是6AT在低扭性能上更能实现四驱最佳性能，而CVT则较为平顺与节油。底盘悬挂设计属于偏舒适性，在众多厂商制定的路况上都得到了肯定的表现，在舒适性的保障下悬挂行程设定较长与柔软，来处理路面的各种起伏。

　　编辑点评：从产品本身知名度分析，新RAV4和CR-V、途观等难分伯仲；单从配置pk的话恐怕福特翼虎对它的杀伤力不小，不过好在翼虎的市场终端销售遇到了和之前途观相同的加价问题；空间方面虽然现在还没有进行具体测量对比，但从实际情况分析应该也不会占有太明显的优势；最后，如果说RAV4一直以来在用户心目中的一大亮点，应该就是其舒适的驾驶环境了，在这一点上恐怕其它几位都会有些自惭形秽。