雷诺科雷傲

　　搭载四驱系统车型：2016款四驱舒适运动版、2015款四驱舒适版、2015款四驱豪华版

　　搭载车型售价：27.88-29.98万

　　四驱类型：适时四驱

　　推荐理由：提到进口SUV，不得不提的就是科雷傲，凭借进口的身份以及较低的售价门槛，让科雷傲成为雷诺在华销售的主力车型。尽管科雷傲整体车款已显老态，但其优惠的价格还是让不少消费者动心，是一款性价比不错的进口SUV。

　　外观在立体感和层次感增色不少

　　科雷傲的车身设计具有表现力，并且外观整体紧凑，简短的前后悬给人以精干动感的气质。新的改款变化体现在进气格栅整体下移，并采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸雷诺LOGO和全新的前保险杠，前脸看上去在立体感和层次感上增添不少。

　　从车身侧面看，科雷傲的身材高而挺拔，延续前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新车配备了镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。而车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼主要起到装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面。

　　内饰细致亲和 风格简约

　　科雷傲的内饰细致亲和，车内整体设计风格简约，选材与做工有高端车型的味道，这是雷诺品牌最强的地方，仪表台上半部材料比较柔软，按键与旋钮均采用镀铬装饰。但仪表盘的设计风格实在令人意外，简单得有些俗套，和整体中控台的格调有些不相称。

　　配备四驱模式

　　动力方面，搭载四驱系统的科雷傲配备的是2.5L发动机，最大功率126kW，最大扭矩225Nm，传动匹配的是CVT变速器。科雷傲行驶在高速公路或较好的路面时，可以选择两驱模式，此时扭矩将全部分配给前轮，避免损失不必要的动力输出，以达到最佳燃油经济性。当车辆在极端路况（雪地、沙地、泥地等）下行驶时，驾驶者只需轻轻按下中控台上的开关，即可将车辆锁定在四驱模式，将50%的扭矩传递给后轮，通过性能将大大提高，轻松应对各种恶劣环境。

　　小结：科雷傲虽然整体车型已显老态，但进口身份和品质仍然赢得消费者的心。结合目前的优惠力度，使得其更具性价比。