近日，北京第二次启动空气重污染红色预警措施，为应对雾霾，单双号限行措施再次实行，因此给大家周末和工作日的出行带来了诸多不便，但纯电动汽车依旧享受不限行的措施。新能源汽车的发展趋势日趋上涨，面对摇号难，限行措施频繁等现实状况，新能源汽车或许是最好的选择。新能源车型的便利性已经日益凸显，但更多消费者持观望态度的纠结点在于充电设施的不完善以及续航里程的限制。对于城市用车来讲，200公里的续航里程已经可以满足一般城市用车需求。下面我们就为您推荐四款续航里程达200公里（含）以上的电动汽车，希望为您的购车提供一些帮助。

    我们为您推荐了四款电动汽车，分别为北汽EV200、江淮iEV5、长安逸动纯电动和吉利帝豪EV。北汽最早的电动汽车为EV150，由于续航里程仅为150km，冬季出行总是战战兢兢。EV200对电池、电动机进行了全面升级，单从数据上来看续航里程提升至了240km。江淮在电动车的道路上已经征战了多年，目前第五代车型iEV5的续航里程同样达到240km，同时该车还是三厢车型，价格与北汽新能源相比有一定优势，所以也是北汽新能源最大的竞争对手。长安逸动纯电动的优势在于完美继承了汽油版车型的外观，同时续航公里达200公里，但补贴完的价格相对较高。吉利帝豪EV属于刚刚推出的新车型，无论从续航里程和补贴方面，都有着十分出色的数据。其最大续航里程为330公里，在城市中大可不必担心中途没电的窘境。因此，我们为您推荐以上四款电动汽车。

　　北汽新能源EV200

　　厂家售价：20.89万-24.69万

　　补贴后售价：11.89万-15.69万（补贴价以北京为例，免购置税）

　　官方公布满电续航里程：240km（60km/h等速）

　　最高车速：125km/h

　　推荐理由：2015款北汽新能源EV200单从数据上来看续航里程已由E150 EV的150km提升至了240km，对电池、电动机进行了全面升级。该车共推出三款车型，售价区间为20.89万和24.69万。该车享受国家和地方的双重补贴政策，购车还免征车辆购置税，在北京地区享受补贴后EV200的最终售价区间为11.89万至15.69万。

　　外观方面：北汽新能源EV200在外观整体基于绅宝D20而来，在饰条配色等细节方面进行了小幅调整，从而体现其电动车的身份。该车前格栅采用全新家族式设计，飞翼式的镀铬格栅与北汽LOGO相连，内部的蓝色饰条则彰显其纯电动车的不同身份。前大灯采用远近光一体式大灯设计，眉线式灯眉增加了整体的层次感。两侧雾灯区域向前脸收紧，整体风格更加运动化。

　　车身侧面造型与EV150没有任何改变，腰线上扬，简洁而富有力量感。外后视镜配有转向灯，造型美观，且具有电动调节功能。轮毂造型采用多条幅设计，看上去更加时尚。轮胎为玲珑GREEN-MaxHI010系列，规格185/65 R14。

　　尾部造型饱满圆润，尾灯造型很好的与头灯相呼应，内部依旧使用卤素光源。尾门右下角的“EV电动汽车”标识表明了其与众不同的身份。尾杠采用大面积护板，反光板造型与雾灯采用了相同的处理方式。在前进气格栅的北汽车标内隐藏着直流快充口，30分钟内可充电80%，后轮眉上的慢充口充电需要6小时充电完成。

　　内饰方面：新车内饰与绅宝D20相似，细节方面调整了配色并增加了蓝色饰条。三幅式多功能方向盘造型中规中矩，左侧的功能键可以控制多媒体系统的菜单调取。仪表盘中部的6.2寸多功能显示屏，与两侧组合仪表构成了北汽新能源EV200仪表盘系统。中部显示屏可以显示平均电量消耗、瞬时输出电流、电压、总里程、小计里程以及车辆所处的档位状态。

　　配置方面：该车配备了8寸超大电阻屏，搭载WinCE操作系统，整个界面设计易上手，可以提供导航、多媒体、蓝牙扩展、倒车影像等功能。同时配备了HDMI接口、USB接口和SD卡卡槽等，扩展更为丰富。EV200配置的车内空气净化系统，运用超细纤维过滤技术，5分钟去除车内90%的PM2.5。值得一提的是，EV200的换挡同样使用了旋钮设计，档位设计了R/N/D/E(倒车、空挡、前进挡、经济模式)四种模式。

　　动力系统方面：北汽EV200搭载全新研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大输出功率达53kW，峰值扭矩达180Nm，最高车速达125km/h。搭载三元锂电池，官方数据综合工况下里程超过200公里，最大续航里程为240公里。EV200三元锂电池提供长达6年15万公里超长质保，2000次充放电衰减小于10%。如果按照一年行驶约2万公里计算，三元锂电池至少能够使用20年。

　　小结：作为E150 EV车型的升级产品，EV200在续驶里程、配置以及性价比和安全方面都有较大提升。由于采用了韩国SK三元锂电池，可实现综合工况下超过240公里的续航里程，大大提升了该车的续航性能，结合国家和北京市补贴的优惠政策，该车在北京的电动车领域有着一定的霸主地位。