根据最新销量数据统计，11月份北京奔驰品牌乘用车的销量相较10月份有了明显提升，旗下C级、E级、GLA和GLK的11月份合计销量为24363辆（刚刚上市的GLC级目前还没有销量数据）。进入今年以来北京奔驰的销量一直稳步上涨，成功的抢占了更多的豪华车市场份额，稳居豪华品牌第一阵营。

2015年11月合资豪华品牌在华销量排名（单位:辆）

北京奔驰2014、2015年1-11月销量走势对比（单位:辆）

　　根据销量构成饼图的统计，奔驰C级在11月份已经名副其实的成为了北京奔驰销量的中流砥柱；而上市以来一直高歌猛进的GLA在销量方面则有了一定的下滑。在经历了10月份的小幅下跌后，北京奔驰在11月份销量继续上涨，已经回到了之前9月份的水平线上。

　　经过分析，北京奔驰旗下车型除了GLA以外，其余车型均在11月份有了明显的销量增长，颇受欢迎的中级车C级自然不用多说；车型较老的E级和GLK还能够发挥出如此的水平确实让人颇为欣喜；而GLA虽然销量略微下跌，但依然没有新车能够撼动其同级第二的位置。

C级

11月销量：9552辆

指导价：31.48-48.9万元

同比增长：144.99%

环比增长：21.59%

奔驰C级2014、2015年1-11月销量走势对比（单位:辆）

2015年11月豪华品牌中型车在华销量排行（单位:辆）

　　如果说在2015年北京奔驰旗下最抢眼的车型是谁，那一定非C级莫属。经过换代的它凭借着领先对手半个产品周期的优秀实力在豪华品牌中型车的市场成功的站稳了脚跟。相信在经过8月和9月销量大涨后很少有人会猜到它的销量依然有上涨空间，而11月份9552辆的销量却恰恰佐证了这一点。

E级

11月销量：5235辆

指导价：39.8-79.8万元

同比增长：58.25%

环比增长：26.24%

奔驰E级2014、2015年1-11月销量走势对比（单位:辆）

2015年11月豪华品牌中大型车在华销量排行（单位:辆）

　　北京奔驰E级的销量在2015年下半年一直比较稳定，虽然在11月份环比有一定增长，但换代在即的它似乎已经放弃了从老对手宝马5系和奥迪A6L手中抢占更多的市场份额。在设计、动力和配置方面都没有什么提升空间的状况下，E级的销量预计将在未来的几个月内维持目前的水平。