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全新换代奇骏可谓是既叫好又叫座的代表之一了,从销量表现上看新奇骏已经超越CR-V等老对手成为日系紧凑级SUV的标杆,而现阶段市场优惠幅度也比较令人满意,最高降价达到了3.7万,具有非常不错的性价比。
全新换代的奇骏并没有延续老款车型方正平直的造型,转而采用了"流体光绘"的设计理念,在车身线条的刻画上更注重流畅柔和,家族式前脸造型与楼兰颇有相似之处,而粗壮的V型镀铬装饰成为全部线条的集中点。高配车型还搭载了时下最流行的LED前大灯。
新奇骏在内饰方面整体风格更加偏重舒适化营造,之前直来直去的也行设计不复存在,取而代之的是日系车型久违了的经典居家式风格,在工艺和材质的选择上也一如既往的细腻优质。而在配置方面360度全景影像监控系统和自动泊车成为奇骏主打的卖点之一。
新奇骏相比老款最显著的提升就是大幅增加了乘坐空间,尤其是对于后排乘客来说腿部空间的余量明显增加,完全不会出现老款车型那种局促的情况,另外,奇骏的后备箱还设计了两个可拆卸的搁物板,空间运用更加灵活,后备箱平整度和容积也让人满意。
动力系统方面,奇骏搭载了型号为MR20和QR25的两款自然吸气发动机,排量与老款车型一致,仍为2.0L和2.5L,在输出参数上2.5L发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为233牛米,变速器方面则提供了6速手动和CVT无级变速两种选择。
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