● 东风雷诺科雷嘉

　　● 上市日期：2016年3月18日

　　科雷嘉这款定位于紧凑型的SUV车型成为了雷诺在华的首款国产车型，其完全基于雷诺日产CMF平台打造，与目前国产的日产奇骏为同平台产品。因此，它在造型设计以及车身尺寸上都与日产的两大热门产品——奇骏与逍客均有着极为密切的关系。

　　新车采用雷诺最新的家族化设计风格，前进气格栅运用横幅式设计，并采用镀铬饰条镶边。前大灯内加入LED日间行车灯灯带，国产版车型相比海外Kadjar没有太大的变化。

　　内饰方面，科雷嘉显得多少过于保守整体以简洁为主，但其在做工以及用料上还是非常到位，大面积的使用了软质搪塑材料来进行装配。配置方面更是非常丰富，像全液晶仪表盘、自动泊车、车道保持、电子手刹、电子限速和定速巡航等实用性较强的功能全有所配备。

　　科雷嘉是一款具有雷诺赛车基因的SUV。它采用雷诺最新赛车运动美学设计，风阻系数达到不可思议的0.3；它配备多项高科技配置，包括ADAS高级环视辅助驾驶系统；它的越野能力十分出众，拥有同级最大的196mm离地间隙和同级唯一的可锁止功能的智能全模式四驱系统。动力方面，科雷嘉搭载了1.2T和2.0L两款汽油发动机，传动方面匹配6挡手动变速箱及CVT无级变速箱，据了解，新车将提供两驱和四驱两种驱动形式的车型，如果其上市后的定价合理，想必会有不少年轻消费者对其产生浓厚兴趣，让我们共同期待明年3月的上市发布吧。

　　● 上汽通用别克全新一代君越

　　● 上市日期：2016年3月18日

　　国产全新一代君越的造型与海外版车型造型基本保持一致，前脸传承了别克Avenir概念车的设计语言，全新飞翼式中网造型以及瀑布式格栅设计更加圆滑，显示了别克新一代全球车型的最新设计方向。官方称，国产全新君越车身长度达到5018mm，轴距为2905mm，定位于合资中型车。

　　新一代君越采用基于通用全新E2XX前驱平台打造，轴距增长了65mm，减重136kg。从外观来看，其整体设计变化非常大，变得更加年轻和运动。新车前脸拥有更大的直瀑式格栅，且增加了横向镀铬饰条。大灯部分设计沉稳，内置LED日间行车灯。整体设计灵感源自Avenir概念车，这将会是未来别克最新的家族式造型。

　　新一代君越采用了全新的内饰设计，延展式的中控台营造出颇为宽大的视觉效果，同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰则提升了内饰的豪华氛围。此外值得一提的是，国产新一代君越将会使用电子挡杆和换挡拨片。配置方面，国产新一代君越将会配备平视显示系统（支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示）、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外，新车的新一代智慧互联系统集成了安吉星车载4G LTE，并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。

　　动力方面搭载2.0T发动机的28T车型最大功率192kW，最大扭矩350Nm，匹配6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅需7.4秒。而搭载1.5T发动机的20T车型最大功率125kW，最大扭矩252Nm，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。

　　● 奇瑞艾瑞泽5

　　● 上市日期：2016年3月18日

 　艾瑞泽5造型承袭Chery Design奇瑞家族化设计语言，继续沿用经典的“H.D.S水流动感车身”设计理念，并且着重突出了运动风格。艾瑞泽5整个前脸造型呈动感的X型，大面积的蜂窝状中网流露着强烈的运动气息，一条简洁的镀铬饰条贯穿中网，与两侧大灯相连，更显大灯的深邃有神，LED日行灯和镀铬装饰条与黑色中网形成了鲜明的对比。

　　艾瑞泽5长/宽/高分别为4572mm/1825mm/1482mm，轴距达到2670mm。艾瑞泽5侧面采用了高腰线的设计，由于这样的设计改变了车窗与车体的比例关系，看上去车身侧面的力量感和厚重感更强。尾灯组轮廓线条从车尾延展到车侧，左右尾灯的顶角与横贯车尾的饰条相接，使尾部型面显得更加宽大与优雅。

　　内饰上，则会采用类似艾瑞泽7的中控台布局与按键设计，配置方面，天窗、车身稳定控制、侧气帘、倒车影像都会在这款车型上出现。

　　动力方面，艾瑞泽5将会搭载一台1.5L DVVT发动机，最大功率85kW，匹配5速手动与CVT变速箱。未来新车还有望新增1.5TCI与1.2TGDI两款汽油发动机。