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① 销量走势：启辰2012年上市首款新车，上市时间两年多，销量增长迅猛，如下图141所示，启辰2012年以来，销量持续攀升，从4.18万辆增长到2014年11.40万辆，用了不到两年时间，即实现了年销售过10万辆。从增长率的角度看，2013年爆发式增长，增速高度152.70%。2014年增速低于自主品牌、合资品牌和行业。
图141 启辰销量走势
从市占率的角度看，如下图142所示，启辰在合资品牌和行业的市占率均呈∧字形走势，在合资品牌的市占率从2012年0.47%攀升到2013年0.96%，翻了一番，2014年下滑到0.91%。在行业的市占率，从2012年0.32%提升到2013年0.65%，翻了一番，2014年下滑到0.62%。
图142 启辰市占率走势
从销量结构来看，如下图143所示，R50销量持续攀升，从2012年1.16万辆，提升到2014年5.98万辆。D50销量呈∧字形走势，从2012年3.02万辆攀升到2013年5.17万辆，2014年下滑到3.95万辆。2014年7月上市的R30，当年实现销量1.42万辆，月均超过了2000辆。启辰首款纯电动车晨风，2013年示范运营216辆，2014年9月上市，当年销售582辆。
图143 启辰销量结构
从销量贡献来看，如下图144所示，R50从2013年起，成为启辰绝对销量主力，份额都在50%以上,D50持续下滑，从2012年72.22%下滑到2014年34.16%。
图144 启辰销量构成
对比其他自主轿车企业销量，如下图145所示，以2014年为例，启辰销售11.40万辆，与自主轿车企业相比，仅次于长安、吉利、比亚迪、奇瑞、上汽和北汽，超过了一汽奔腾等众多自主品牌轿车销量。
图145 2014年自主轿车企业销量TOP10
对比其他合资自主，如下图146所示，目前在售的合资自主主要包括上汽通用五菱宝骏品牌(含宝骏、新乐驰等)、广本理念(只有一款车S1)、启辰、东风本田思铭(只有一款车，使得该品牌更容易被误认成一个车型)。对比而言，宝骏的发展势头最猛，除了2012年略低于启辰，其他年份销量都高于启辰，2014年销量接近20万辆，旗下的宝骏630、730都占据着重要的市场地位。广本理念、东本思铭都只有一款车，且销量微弱，年销都不足1万辆。在合资自主中，启辰总体而言，发展不错。
图146 合资自主销量对比
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