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驾控之王无与伦比 东风日产新逍客品鉴汇报

  本文系特约稿件,已经发表《潇湘晨报》,转发请注明来源“车尚书 ID:cheshangshu”.

  作为一款具有欧洲血统,屡夺销量之王的逍客家族来说,让您感受价值的满意是必须的,而这也源于东风日产也产品精益求精和对客户服务理念的精致,自10年前逍客在欧洲上市以来,以124 万总销量横扫欧洲。2014年,第二代逍客在欧洲上市5个月内即突破10万,再次问鼎销量冠军。

  

  被媒体誉为“同级最大宽高比”名副其实, 其车宽:车高为1.15秒杀对手,要知道路虎极光才1.16,对于新一代青年人追求oppa长腿小鲜肉来说,这样比率是最佳选择。

  外观方面

  

  全新逍客基于 “都市幻影"理念打造,传承了海外版逍客的设计造型;全新家族式的“V”型镀铬进气格栅配以回旋镖式前后组合灯,更显年轻;侧身采用双腰线设计,更富有力量感,而点睛之笔的行李架整车看起来非立体感,搭配“最流行的旋风轮毂“轮毂。

  内饰方面

  

  内饰方面依旧延续了逍客以往的简洁、大方。中控台多媒体系统进行了优化升级,ECO节能模式提供了可靠地燃油经济性; 座椅乘坐柔软适中,包裹性适中,空间恰到好处, Multi-Layer人体工学低重力座椅继承了日产家族一贯的舒适性。

  动力方面

  全新逍客配备的2.0L MR20 缸内直喷发动机和1.2T HRA2 四缸涡轮增压发动机,与新一代7速手自一体Xtronic CVT 无级变速器形成同级动力组合,让驾驭者极致享受。其中1.2T发动机采用缸内直喷,双C-VTC等主流技术,同时直列四缸的布局让它的振动控制的不错——明显好于竞品。

  年青必须拥有一颗躁动的心,而东风日产新逍客搭配的无与伦比的动力系统、悬挂系统绝对够给力:搭载专业SUV底盘和前后全独立悬挂,与同级别竞品小型SUV不同的是,新逍客因来自雷诺-日产联盟CMF平台,搭配专业SUV底盘,因此不管是经过崎岖坎坷的山路还是铺满砂砾的河流, 全新逍客“威力”总是不断给你不一样的惊喜,这就是全新逍客的“底气”所在。

  把驾控做到极致,或者用“突破驾控”来形容新逍客再贴切不过。其3A公路稳行系统和智能双模EPS,让每一位驾驶者能都享受到纯正的欧式驾控所带来的乐趣,在选择“运动”模式下,其转向灵敏度甚至和宝马SUV并驾齐驱。

auto.sohu.com true 车尚书 http://auto.sohu.com/20160419/n444899695.shtml report 5745 本文系特约稿件,已经发表《潇湘晨报》,转发请注明来源“车尚书ID:cheshangshu”.作为一款具有欧洲血统,屡夺销量之王的逍客家族来说,让您感受价值的满意
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