主持人：谢谢周先生，下面有请第一车网的CEO马晓威女士，大家欢迎！

　　马晓威：刚才听到各位嘉宾对中国汽车后市场都有很多精彩的观点，对汽车零配件，对于汽车零售市场都做了很多评述。作为第一车网，我们在二手车信息服务领域已经耕耘了12年的时间。在二手车电商平台的构建当中也有一年多的尝试。所以我的话题就集中在二手车市场上。咱们的议题主要是讲经销商业务变化以及后市场业务格局的变化。经销商在我的理解主要是4S店，整个经销商集团的经销商，而不是特指的专业的二手车经销商。我先给大家几个数字，在2015年我们网站上可能发布了120万条二手车信息，这里面从4S店的发布的信息里，大概占7.1%。到2016年比例上升到了9%，有一定量的上升，但是这个比例依旧是非常小的比例。在我们做的二手车电商的业务过程中，我们现在来进行帮卖的车辆，占到不到2%，还是很小的一个比例。这是我们自己平台上的数字。在公开的平台上，我看到普华（音）的一个数字，在去年的时间里经过经销商集团所交易的数量不到3%。在成熟的国家里，在美国，这个比例占到30%-40%。在整个二手车交易比重当中，4S店承担了超过1/3的作用。在整个拉达（音）公布的数字当中，经销商自己内部贡献率，在二手车业务当中超过30%，由此可见，在经销商集团未来业务发展过程中，二手车可能现在对于我们经销商集团来讲，几乎是为零，现在还有将近30%比例的增长空间，这其实是非常大的比例。究竟到底是什么缘故在二手车业务当中。为什么现在在经销商的业务当中，二手车的业务貌似有很大的问题，？问题究竟在什么地方？在我们看来，我想首先的一个问题，的确是政策上的。由于经销商集团如果去做二手车业务的话，从税制上的问题还要按照车辆全额去纳税，虽然名义上是增值税，但是按车辆全额来征收。使得二手车经营成本大大增加，我觉得这是一个外因。

　　第二内因的话，由于二手车整个比例现在比新车还高，但是它的业务渠道的繁复的程度，尤其中国的二手车还处于从卖方市场向买方市场转化的过程之中，所以业务很复杂，渠道也非常非常多，又没有整体的车源渠道。这是一个内因，一个外因。还有一个内因是经销商集团无论从营业额还是利润贡献上都非常小，所以也没有得到经销商集团的特别重视。可能现在喊得比较多，但实质性投入资源，投入能力，真正参与业务的还很少。

　　4S店究竟能不能做好二手车业务，我想答案是显而易见的。4S店在二手车业务当中，其实从天生来讲是具备优势的。第一个，首先厂商在置换和补贴政策的支持上，就给经销商在这方面有很大的支持。大家都说现在电商在补贴，其实厂商在新车的置换业务当中，也给了一个大量的补贴，在过去几年当中，其实补贴的数字是非常高的。如果和各个经销商集团利用好补贴政策的话，是能够实质性推动二手车置换的业务。

　　当然主要在说这个置换业务可能更多的还是为新车的置换服务，而非在说在二手车零售业务当中，能够把它发挥出来它应有的作用。

　　第二从品牌角度来讲，大家都说二手车业务现在一个最大的障碍是消费者缺乏诚信。我想一个4S店如果来经营二手车业务的话，他也是从天生来讲比传统的二手车经销商也具备更大的优势，因为在品牌的信任度上有更明显的优势。

　　第三，在4S店产业链当中，本身就与汽车金融业务、保险业务等很多业务有天然的一些联系。实际上在这些产业链当中，二手车经销商也有很大的优势。基于这些优势，实际上在这里的业务空间还是非常大的。那是不是说现在就是一个4S店在二手车业务发展当中可以大踏步往前走的阶段呢？我们如果从短期来讲，比如从今年、明年的业务来看，我想这个阶段还不是一个快速发展的阶段，而应该是在战略上来部署，在人员队伍上进行储备，在渠道上进行储备的阶段。为什么这么讲？现在4S店可能在车源没有最大的优势。在车源置换业务当中，有一手的车源，但主要还是为置换业务来服务，这些车源绝大多数都不适合零售的车源。在拍卖平台上可以比较直接得到车源也就是价格比较低的二手车，也不是4S店经营的主体车源。所以可能目前在车源上的优势，实际上是在4S店零售业务当中是发挥不出来的。更重要的优势是在于4S店，是在出售零售自己本品牌的二手车当中的话，应该具备非常独特的一个优势。现在大家都看到，无论是新车，还是二手车的汽车金融业务都在如火如荼地发展。不管是融资性的租赁，还是经营属性的租赁，这两年可能都会有非常高速的增长。在论坛之前，我刚刚参加完中国保值率委员会在今年发布的保值率报告。大家在当中也提到了一个数字，在去年美国的新车销售市场上，有46%的车是通过融资租赁手段销售出去的，虽然一部分是以融资租赁名义进行的汽车贷款形势的新车销售。但毕竟数字说明可能有一半的销量通过融资租赁的形式，把它销售到市场当中。那这种销售方式在国内整个发展趋势中如果能够走得比较快的话，无论是从厂商发起，还是从经销商集团去发起的，能够主动去参与的一些经营性租赁和融资性租赁的车辆，就会形成一个整体的车源回流到本品牌的4S店的二手车销售链中，成为主力的非常有竞争力的核心车源，在二手车业务当中形成非常有核心竞争力的优势。融资租赁从这两年就可以开始发展起来，实际车源的出现就会在今后的两三年当中，回流到市场上。我想那个时候应该是4S店集团大力开展二手车业务的一个最好的时间。我讲的就是这些，谢谢大家！