· 内饰配置解读，标配依然丰富

　　内饰布局与帝豪GS一脉相承，也都是熟面孔，整体简约风格，通过配色、用料与细节处理凸显了一定“豪华感”。虽然配置未公布，但拍摄车辆应为顶配或次顶配，除常规亮点配置，ACC自适应巡航、语音控制、电折耳以及四门车窗一键升降均能在车内找到，算是把不少高端配置实现“下放”。

　　全文总结：

　　自博瑞之后，吉利找到了正确的造车路子，可以说经历博瑞、博越之后，打造帝豪GL并非难事，毕竟太多设计元素可以借鉴，太多现有技术可以利用。甚至吉利布局产品的策略都很有远见，先以博瑞、博越打造口碑，再推出定位更低的帝豪GS等抢占市场，未来，帝豪GL销量表现也不会差到哪去。当然，如上文所说，定价是关键，太高太低都不聪明，帝豪GL预计于9月上市，期待届时吉利能交出一张满意答卷。