赵英：非常感谢广汽本田就整个生产环节都给我们做了非常细致的介绍。轿车的竞争力来自什么地方，看完广汽本田，我感觉首先来源于工厂的生产理念和工厂的设计及生产方式的组合。从一开始的理念就是要节约土地资源，减少人力成本，提高整体效率，从一开始就确保我的厂有竞争力，效率最大化。

　　国内汽车行业都没有这个特征。要达到这个，从设计理念就开始就需要保持竞争优势，或者创造竞争优势很大的条件，首要的还是需要有一个先进的理念，这点我觉得广本做得不错。

　　追根溯源，本田这个公司在日本汽车公司里面是最特立独行的，提倡创新、冒险。广汽本田第三工厂smart SSC的理念，首先引领了整个厂的设计建造。什么叫工业4.0，工业4.0是德国专家提出的理想化的模板和体系。德国专家说我给中国企业讲工业4.0，怎么讲的中国企业都忘了。根据汽车工业的技术经济特点，因地制宜在能推动的地方推动。在智能化工厂和推动工业4.0、“中国制造2025”方面，广汽本田第三工厂，对理解工业4.0，是很好的范本。

　　此外，无论生产过程怎么智能化，还要靠人的智慧，靠生产管理经验的积累和创意。比如广汽本田好多生产线的调整，比如机器人放在墙和地上不一样，这是通过广本自己的思考来达到优化的。国内现在包括自主创新企业，标准的流水线，标准的生产装备，都是标准化，如何做到个性化、做到优化？看完广汽本田，对整个工业都是很大的启发。智能化，工业4.0，人的智能和管理经验的积累才是第一位。广汽本田有很多生产一线的创意，比如轮胎安装，讲究人体工学，立体的，不用弯腰，对一线工人的关心，也很不错。

　　我感觉国内汽车工业，包括自主品牌，生产水平、制造水平跟合资企业都接近了；但这次参观广汽本田，就精益求精这块，在生产经营方面还是领先自主品牌相当大，感谢本田给我提供这次机会，谢谢各位。

　　徐向阳：开始介绍第三工厂理念的时候我还没有完全理解，看完以后印象特别深，第二工厂与第三工厂是理念的转变，完全超越了第二工厂。整个第三工厂smart SSC的理念，就是精华。我对smart SSC的理解，你们的核心是simple，因为simple才smart才Compact，虽然在讲到焊装工艺、涂装工艺的改进，空间小就紧凑了，但我理解你们背后有复杂的技术支撑，比如对制造工艺的理解和把握，像发动机的系统，在线自动测量和过程控制，复杂技术支撑保证你们做的很好。如果没有过程质量的控制，很难做到这一点。

　　我们整个工厂设计特别务实，充分把人与机器结合起来，实现效能的最大化。看完以后有两个结论：1、我对广汽本田产品的质量非常有信心；2、现在大家都在强调产业升级换代，制造业的升级，“中国制造2025”，从广汽本田工厂里面，我看到了中国制造业的升级，广汽本田提供了中国制造未来的技术路径，给我们提供了非常好的模板，谢谢！

　　朱西产：近期一直在谈智能，今天看的是智能制造，国内企业去德国看工业4.0，去美国看生产线，今天看完给我深切的感受。智能化的过程，信息化和机器人进来以后，的确是生产方式全改了，他们的方式是前五六年开始忽悠，然后把烂东西先卖掉，现在真的全部是换了。企业所有的产品都在一个工作台上生产，非常柔性化、非常先进。但是中国如果按照那种做法，原来的东西全部都不要了，今天在广汽本田第三工厂看到的智能，其实智能度不算高。去特斯拉工厂看一眼，他们在原有的基础上把信息技术和机器人引进来。中国人认为这套技术做不了，国外的东西硬件报价并不高，但是系统报价高得不得了，如果传统的用手工制造车都造不出来，相信你买多少机器人都做不了。看到国内一些国企，花了大量的钱，最后报出来的数字吓人。当年上汽大众宣传，连砖都是德国运过来的，我们理解“中国制造2025”的时候，可能需要的更是工艺能力的提升。

　　信息化和自动化就是把原来人做的事情更精益化。我最担心的是把“中国制造2025”理解成升级换代，说这个东西不要，全换成那个，一换成这个全解决了，这种理解有偏差。“中国制造2025”国家会有大量的钱下来，这里需要正确理解“中国制造2025”如何实现、如何落地，还是要本着节约和精细化，如果这个工位还是人合适，那还是用人，真的没有必要一定要追美国的无人化工厂。

　　在节能方面，这里提到两个，一个是太阳能，一个是发动机钢铁的铝包。信息化程度和互联网应用还不是特别多，本田一直是用一款车打天下，丰田强调的是柔性化，在任何一个细分市场都可以跟三个车型、五个车型，整个丰田上百个车型，在它的智能系统里面，非常强调柔性化，今后汽车到底是单车精品化还依然是多车打天下，这个搞不清楚。现在互联网技术已经完全可以支持柔性化生产。

　　广汽本田还在强调员工培训，在用物联网技术，要加工的件上面，装的芯片，已经记录了它自己技术要求的所有参数，在这个工位上加工的人或者这个机器，根本不需要知道这个件是干什么的，只需要按照参数要求完成工作就可以了，，未来智能制造柔性化也是非常重要的因素。