程远车业周评：“造就改变”，品牌峰会尽显奥迪魅

　　“面向未来，造就改变”，9月10日奥迪在上海举办的品牌峰会，全方位、多层次展示奥迪品牌未来发展方向，奥迪管理董事会主席施泰德发表主题演讲，详述奥迪面向未来的科技解决方案，全新奥迪A4L也同时发布，峰会内容之丰富，令人目不暇接。

　　据称，此次品牌峰会是奥迪公司有史以来最大规模的品牌体验活动，现场展示车型多达33款，包括6款历史经典车型、20款现款车型和7款概念车与科研车型，彰显出奥迪强大的产品实力。目前，一汽-大众奥迪已经实现了从A0级到D级车、从轿车到SUV、从跨界旅行车到超级跑车的全车系覆盖。

　　今年是一汽-大众成立25周年，也是一汽和奥迪合作28周年。自1988年奥迪100在长春成功组装，并率先实现了国产，开创了国产高档车市场，改变了中国人对国产车和高档车的认知，随之推出奥迪A6及A6L，当之无愧地成为所有中高级车的标杆，首创轴距加长，最早量产全时四驱轿车，在豪华品牌中第一个突破百万辆销量，创造了豪华车历史上一个又一个里程碑，迄今已连续5年销量超过50万辆，稳固地占据了高档车30%的市场份额，令竞争对手望尘莫及!

　　实际上，除产品外，奥迪还有很多科技亮点，如照明科技，矩阵式激光大灯，内饰，触摸屏，以及预示未来的自动泊车和自动驾驶等技术，也在峰会上予以展示。

　　在品牌峰会讲演中，奥迪管理董事会主席施泰德教授将这一成果归结为，奥迪在“突破科技启迪未来”理念的指引之下，不断改变自我、改变行业、改变历史，并一直保持在科技领域的领先，表示“面对正在发生的汽车变革，奥迪比任何其他品牌都准备得更为充分”。他称“中国市场是奥迪实现战略目标的重要一环”。

奥迪管理董事会主席施泰德教授

　　一汽集团副总经理秦焕明在峰会讲演中总结合资经验，称“在中德合作中，一汽学习、引进、消化、吸收到了先进技术和成熟经验，成为自主创新的重要支撑;奥迪则凭借在中国市场的成功，重新成为世界汽车行业的领先者”。他表示，面向未来，一汽将在更高的层次、更广阔的领域与奥迪展开合作，在继续深化“全价值链本土化”的基础上，使奥迪产品更具国际竞争力。

一汽集团副总经理秦焕明

　　在与部分媒体座谈交流时，施泰德更是自信地说：“苹果公司能够不断打造一些像磁铁一样具有吸引力的产品，我们同样也能够做到”，声称，奥迪是目前全球唯一突破从“半自动驾驶”向“高度自动驾驶”跨越的汽车品牌，处于行业的领先地位。

　　施泰德分析称，2025年前能够真正触动奥迪并导致相关行业剧变的是三个关键词：数字化、城市化和可持续发展，为了实现这三项要求，奥迪投入了大量精力进行前沿科技的研发。他表示，奥迪将致力成为一家高度数字化的汽车公司，率先在2020年实现汽车的批量联网功能，使其成为真正意义上的“移动设备”。为了让奥迪在数字化的道路上走得更远，奥迪将全身心投入到包括3D地图，导航应用等方面。

　　对另外一个关键词“可持续”，施泰德说它“同样重要”，表示2018年奥迪将推出首款纯电动SUV，续航里程可达500公里;2020年推出3款车型，2025年奥迪全球销售车中四分之一都是电动车。

　　讲到第三个关键词“城市化”，施泰德认为，在中国未来城市，尤其是一些特大型城市，决策的中心是交通出行，要保证市民呼吸到新鲜空气，自动泊车、自动驾驶都是未来新技术的重点。通过综合运用奥迪科技优势，优化信息流和交通流，让客户感到开奥迪车是轻松和减压的，并且能获得“额外时间”。这里所说的“额外时间”，是指在城市拥堵的情况下，人们待在车里无所事事，时间就没有价值了，被浪费了。奥迪提出，通过智能解决方案，即使在车里等待，也要觉得舒服、有价值，也就是获得了“第25小时”。

　　施泰德最后强调，“有一点要盯得死死的，不会放弃”，就是“不管做什么事，要和合作伙伴一起来做，共同面对竞争”，坚信奥迪一定会取得成功。表示，“作为豪华车品牌，奥迪在未来也是起引导作用的品牌”。祝福奥迪，祝福一汽。

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