不得不说,2016年是中国自主品牌的爆发年,这一点也不假。一方面,自主品牌的市场份额有明显上升;另一方面,更重要的是自主品牌接二连三推出了几款精品车型,奇瑞瑞虎7便是其中最具代表性的一款。
2016年12月28日,汽车瑞虎7华东地区媒体试驾会在南京牛首山举行。
关于瑞虎7,之前的评价、解析,已经给了足够的标签。因此,本次试驾,索性换个角度,动用人体的五官,眼、耳、鼻以及手、脚、心去触摸和感受这款车,应有与众不同的体会,而事实给我的感觉正是如此。
正式开述之前,我们不妨再回顾一下,媒体和行业已经证实的瑞虎7的标签:
●基于奇瑞正向研发的T1X平台打造
●概念车外观曾获日内瓦车展“2012年度最佳概念车奖”
●瑞虎7实车荣获北京车展“2016年最佳概念车到量产车传承奖”
●动力系统提供1.5T+6MT/6DCT与2.0L+CVT多种组合
●中网采用智能降阻进气格栅,提高热效率
●内饰采用环保材料,新车亦无异味
●搭载智云互联行车系统,支持全车4G wifi分享
这其中有一点笔者想说的是,这几年一直有听到汽车厂家不断提到“模块化平台”的概念,但基本都是海外品牌,自主品牌鲜有提及,原因大家都懂。但奇瑞此次又领先一步推出自己花数年时间正向研发的模块化平台——T1X平台,在当前的自主品牌中占得先机,基于这个模块化平台,奇瑞可以生产出各种不同尺寸、座位数的SUV车型以及MPV车型,并支持不同种类的驱动方式,同时“兼容”各类动力系统,包括自吸发动机、增压发动机和新能源等。可以说,有了这个平台,对奇瑞今后新产品的研发大有好处。
这次试驾,一个最大的感受就是瑞虎7在品质和工艺方面的匠心独具。
看,从大处着眼,也就是瑞虎7的外观,本次不做重点评说,其实不管你是觉得惊艳也好,耐看也罢,总之一句话,瑞虎7的外观绝对不俗。而从小处着眼,看瑞虎7的各处接缝工艺,就更容易透出浅层现象认识本质。
据悉,在开发设计之初,瑞虎7项目组的造型工程师们整天围着4台途观进行研究,用眼睛看,有尺子量,最终,瑞虎7的各处接缝工艺已经超越途观,做到了“青出于蓝而胜于蓝”。这次试驾,虽然没有进行专业测量,但是从大灯接缝、门板缝隙、中控台等处,都可以看到处处咬合紧密,做工精致。
闻:驾舱空气,毫无异味道
拉开车门,坐到车中,再推开车门,钻出来;再拉开车门,坐到车中,再推开车门,钻出来……反复几次,只有一个感觉,车内的空气和车外一样清新。一般来讲,新车或多或少都会有些味道,但瑞虎7不同,车内和车外几乎都是一样的。这是因为瑞虎7是一款“生态汽车”,在研发过程中坚持“低气味、低散发、高感官”的设计理念,大量选用环保材料,并从零件、系统、整车各阶段空气质量和用材进行层层监控,打造绿色、环保、软触的优质内饰空间。
殊不知,这一优秀的结果可是奇瑞工程师们用自己的鼻子反复丈量出来的。1-3人为一组,取不同的原材料在恒温恒湿的密闭空间里静置24小时,然后进行打分评级:5级最差,不予采用;4.5级代表有刺激性气味;4级代表刺激性气味很小;3.5级代表闻不到明显气味。瑞虎7的内饰就是按照3.5级标准来打造的,这已经是目前较为苛刻的一个标准了。
听:NVH静音,静谧而质感
本次试驾的过程,既有高速,也有国道,既有城市道路,也有乡间小路,但坐在瑞虎7的驾舱中,始终反馈回来的都是静谧而质感的驾驶体验。这与其卓越的NVH性能不无关系。在研发过程中,奇瑞的工程师们对瑞虎7的NVH性能末了全面升级,并且厚重的底盘和出色的悬架系统,也为瑞虎7的行驶过程中过滤掉了地面传来的震动和噪声。
能做到这一点,奇瑞是有底气的,因为它有着全亚洲最大的NVH实验室,置身在这个长25米、宽22米的实验室中,连人的呼吸都听得清清楚楚,那怕是一根针掉在地上,都可以轻松的捕到。瑞虎7的静音“功夫”就是在这里打造出来的,不光瑞虎7,连奇瑞集团旗下的捷豹路虎新车的静音测试也是在这里完成。
测:百公里油耗6-7L,专业越野车水准
得益于大量轻量化的车身设计,瑞虎7的整备质量只有1390-1440kg,这无疑对油耗表现十分有益。本次试驾的1.5T+6MT车型,在包括城市道路、国道、高速、乡间小路等各种路况下行驶,综合油耗约为6.5L,而同行的自动挡小伙伴油耗在7.5L左右,日常驾驶基本上会保持在6-7L左右,这个水平对于一款SUV来说,无疑是难能可贵的。
瑞虎7底盘的最小离地间隙达210mm,涉水深度为0.6米,接近角24.7°,离去角29.5°。从这些数据来看,瑞虎7的通过性和涉水能力已经达到了同级别SUV的最高水平,基本上具备了专业越野车的水准,喜欢郊游的朋友可以尽情在野外撒欢儿。
品:诸多人性化设计,温暖贴心
正如一个完美的人一样,不仅要有刚强的体魄,还应有细腻的情感和聪明智慧。瑞虎7上面,细节之处的人性化设计,也让人倍感温馨,这不再是一台冷冰冰的钢铁架子,而是一个充满智慧的贴心朋友。比如延伸式车门设计和包裹门框,可以在雨雪天气避免开明脏裤子,还能有效防止门槛的灰尘进入。再比如隐藏在工具箱内的USB接口设计,在使用完后可以将电线隐藏,不容易碰到。再比如,后备箱的开合角度非常合理,可以同时满足152-180cm身高的男女用户,矮个子也不用担心够不到,高子也不用担心碰到头,考虑十分周到。
小结:
一天的试驾活动很快就结束了,但华东地区主流媒体们对奇瑞瑞虎7的欣赏却并未停歇下来。
俗话说:细节决定成败。瑞虎7不仅于大处着眼,出色的设计、优异的操控、不俗的动力、良好的行驶品质等,更于小处落笔,在做工工艺、环保用材、NVH性能、节能环保、人性化设计等诸多方面有着优异的表现。内外兼修,知行合一,称得上是当下SUV领域的标杆之作。
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