中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%，环比下降2.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之下。

2015-2017年中国汽车经销商库存预警指数趋势图

　　12月，年底传统旺季对销售有一定刺激作用；小排量购置税减免政策的最后一个月，使得小排量汽车购买需求得到释放；春节临近也是促进本月市场需求增加的因素之一。年底冲量季，部分经销商为了年底冲量及清库存，进行降价促销，导致利润率降低。

　　从分指数情况看：12月市场需求分指数和销量分指数环比上升，库存分指数、从业人员分指数环比下降，经营状况分指数与上月基本持平。

库存预警分指数

　　从区域指数情况看：12月份全国总指数为47.7%，北区指数为47.8%，西区指数为48.5%，南区指数为46.6%，东区指数为48.5%。12月份，各区域库存预警指数均位于警戒线以下。

库存预警区域指数

　　其他分指数变动情况如下：

　　12月份集客量比上月增长

　　调查显示，12月份集客量增长，认为12月份集客量下降的经销商比例为17.8%；认为增长的比例为42.0%；认为集客量基本持平的比例为40.2%。

对本月集客量的看法

　　12月份4S店成交率上升

　　调查结果显示，认为成交率增长的比例为44.3%；认为下降的比例为14.4%；认为基本持平的比例为41.4%。

对本月成交率的看法

　　12月份成交价格下降

　　调查结果显示，认为成交价格下降的经销商比例为24.7%；认为涨价的比例为15.5%；认为成交价格与上月基本持平的比例为59.8%。

对本月成交价格的看法

　　预计1月份市场需求减少

　　预计1市场需求比12月减少，认为市场需求“增加”的经销商比例为21.8%；认为市场需求“减少”的比例为42.5%；认为市场需求“持平”的比例为35.6%。

对下月汽车市场总需求的判断

　　预计1月经销商的经营状况一般

　　预计1月份经销商经营状况一般。调查显示，认为1月份经营状况“好”的比例为27.0%，认为“不好”的比例为12.6%；认为“一般”的比例为60.3%。

对下月经营状况的判断

　　调查显示，多数经销商预计，进入1月份市场需求将有所下降。2018年1月份，购置税优惠政策退出，预计汽车销量将下降。

　　因此中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。