未引进3.6是唯一的遗憾 解码Jeep全新一代牧马人

　　现款牧马人的确是有点老了，可能有老车迷会反驳，牧马人是Jeep的精神图腾，永远都不会过时，何谈老呢？可面对几乎是20年前的内饰时，您是否心中也打起了退堂鼓？试问有多少人满揣着情怀去4S店看车而后又冷静离开了呢？经典如果停滞不前仍然会被时代所淘汰！不过还好，就在本次北京国际车展上，全新牧马人终于来了，这是继美国洛杉矶车展后的全球第二次亮相，并预计将于7月份正式进口销售！

　　牧马人是Jeep品牌中将美式专业级越野车精神最完整传承下来的车型，从1981年诞生，历经36年，共换代了三次，分别为YJ系列、TJ系列和在售的JK系列，其中JK车型从2007年到现在，已经过去了10年，在众多硬派SUV纷纷向舒适性妥协的时候，牧马人仍坚持把越野性能放在第一位，坚持原则。目前的全新一代牧马人，也就是第四代车型，代号为JL，仍然没有向“城市”元素所低头，不过从新车来看，越野车就一定等于“不舒适”的说法儿，似乎要被改写了。

　　全新一代牧马人将搭载FCA最新研发的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机采用单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR以及DOHC双顶置凸轮轴技术等，最大功率达268马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统方面，匹配ZF提供的8速手自一体变速箱，而之前那台明星级的3.6L发动机则因为中国“咖啡法”缘故而暂时与国内消费者无缘。