来源：搜狐汽车
作者：贺宁
以牧马人的身手，在国内很难有对手能与之匹敌，2011款的改动，更迎合了有钱又有闲一族的面子需求。
开起来很MAN
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2011款牧马人将最多的改进放在了车内。全新的三幅方向盘，视觉效果要比之前的提升许多，材质的变化加上心理作用手感让人觉得很舒服。非承载式车身与较长的悬挂行程，并没有让牧马人在公路上变得晃晃悠悠，坚实的悬挂系统仍然给人较为硬朗的感觉。虽然隔音工程进行了改进，由于车身大部分均可拆卸，车速在100km/h以上时，对车内的沟通仍有一定影响。短途穿越复杂路况才是牧马人的拿手好戏，高速路上城市间的穿梭并不太适合它。
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4速自动变速器依然没有变，对于适合野外行驶的撒哈拉来说已经足够，不过我们仍然保留增加挡位的愿望，亦或是引入6速手动变速器版本，不仅是驾驶乐趣的问题，还要响应节能的号召。
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Jeep吉普牧马人四门版的竞争车型
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