你看中的奔驰宝马奥迪已全面降价，但你差的真是降价的钱吗？

近日，如阿川在中美贸易战宣布停止后写了一篇关于预测的汽车关税将大幅下调的文章一样，很快国务院关税税则委员会《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》出台。

为了响应国家政策同时抓住客户抢占市场，因此，各大海外车企纷纷做出相应降价策略，降价幅度从几万到十几万不等，如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、特斯拉、捷豹路虎、Jeep、林肯等等都表示要降价，但笔者想问问，对于大多数消费者来说，这一波降价对他们来说有实际意义吗？

具体来看，奔驰做出回应，宣布旗下的全部进口车型如迈巴赫、AMG以及Smart等调整市场价格，以便给到细分市场用户优惠。

奔驰 S级

83.8万的宝马X5，原车价大约在54万左右，经过价格调整后，X5全系的降幅估计在在5-7万之间。

宝马 X5

长期以来都以优惠的奥迪这次也不甘寂寞，可以说诚意也很足。据悉，一汽-大众奥迪此次下调进口车和国产车，降价幅度为0.13万—1.82万元不等。国产的奥迪都不放过，都要拿出“真心”对待消费者，看来这是真爱。

奥迪 A4L

Model S以及Model X两款车型均会降价，综合降幅在4.81-9万之间。Model S入门版车型售价下探至71万，Model X入门版车型售价下探至77.5万。

特斯拉 Model S

Jeep大切诺基官降最高达到6.5万元，最低为5万元。其入门版车型3.0L 舒享导航版也由57.99万下调至52.99万。

Jeep 大切诺基

沃尔沃也拿出了相当的诚意，从沃尔沃S90、V90到V系列的40、60等都进行价格调整，优惠幅度从1.4万到10.2万不等。

沃尔沃 S90

林肯旗下全系车型都都做出行动，降价从两千多到一万多不等，相较于其他豪华车型，其诚意还是差了点。如，MKC最大0.38万元的降幅、但国内的最大降幅为0.52万元、MKZ和MKX的价降幅也是没有超过0.6万，但百万大型豪华SUV领航员的最大幅度为为1万元。

林肯 领航员

据悉，与此前相比路虎发现的价格略有上调，尽管此前上市时有20万元的优惠。目前，2018款发现5 2.0T车型顶配的HSE车型优惠在17万元左右，但是，优惠是有前提的，套路多到让你防不胜防，必须得满足加装饰、上保险、店内置换、保养等附加条件。而且，这只是之前的优惠，目前在税率调整后却没有做出优惠的官宣，不得不说，捷豹路虎官方是咋想的，不识时务呀。

路虎发现5

小结：

说句实话，迈巴赫、AMG是奔驰顶级的车型，少则都是上百万的车型，就算优惠20万，对于那些只买得起十多万甚至是几万的车型的绝大多数消费者来说毫无意义，从一个侧面来说它们不差优惠的钱，差的是优惠后的车价。

此外，众所周知，汽车指导价只是最基础的价格，往往不代表成交价，尽管豪车的优惠幅度较大，最终成交价还得看经销商的实际行动。税率下调经销商也会拿出对策，其优惠也会缩紧，因此，车主最终得到的优惠往往和理论上的相差很大。