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我来补充两句 |
| 将经历大的洗牌 广州车市两年后回归理性 |
| 作者：[ 汪云青 ] 时间：[ 2003年03月25日09:40 ] 来源：[ 广州日报-大洋网 ] |
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去年汽车市场的空前火爆，也引发了广州市内一轮投资汽车市场的热潮。各种资本纷纷涌入汽车销售领域。一位资深汽车经销商谈到目前车市，不禁大摇其头说“现在连卖鸡蛋的都开始卖汽车了”，感叹现在生意难做。广物汽贸总经理郑子先表示，这一现象是任何行业发展的必经阶段，广州的汽车销售行业肯定会经历一次大的洗牌过程，然后回归到理性发展阶段。 郑子先表示，由于汽车行业的高速发展，加上目前社会投资渠道不多，出现汽车市场投资热潮是正常的。这是企业的自主行为，但是市场会进行调节，调节的结果就是洗牌。但是洗牌的结果要两三年后才能体现出来，因为整体上汽车市场还是一个增量市场。 洗牌因素一 卖车利润下降 虽然汽车销量持续增长，但是单靠卖车的利润近几年总体上一直呈逐年下降趋势。如果单纯靠销售差价获取利润，长期来看非常危险。作为全国最大汽车销售企业，广物汽贸董事长庄耀坚持贯彻改善结构的发展策略，产品结构和收益结构都发生了大的调整。以前该市场80％收益来自汽车销售，但是现在服务和维修收益已经占到30％；产品结构上，轿车也已经接近60％；而零售业务逐年增加，现在零售业务已经占到轿车的80％。 在未来竞争中，服务不仅是一张“牌”、一种手段，而是真正的生存空间。但是对大多数汽车销售企业来说，并不具备一个完善的服务平台。 洗牌因素二 厂家要求苛刻 促使汽车销售行业洗牌的另一个因素是汽车厂家日益严格的选店标准。由于经销商太多，每个品牌的专卖店都成了抢手货。某合资汽车厂要在广州选一家专卖店，但是提出申请的竟然多达20多家。 在这种情况下，厂家当然奇货可居，不断提高建店标准，专卖店动辄投资上千万元，除了少数品牌可以高价炒车而能在短期内收回投资外，大部分经销商不得不苦苦支撑。 不少合资厂家不顾中国实际情况，坚持专卖店要远离其他品牌。结果导致一些专卖店生意冷清。 由于竞争日益激烈，经销商素质往往成为决定性因素。比如金杯通用在广州销售一直不理想，但是改由广物汽贸金杯销售中心销售后，大半年时间销量就上升为全国第二。这也促使厂家在选择经销商时更加看中具有品牌、网络优势的经销商，这对新进入销售领域的企业非常不利。 洗牌因素三 打造品牌艰难 目前虽然广州市各种汽车市场很多，但是业内人士认为，短期内很难形成能和广物汽贸、广州汽车博览中心抗衡的品牌。因为打造一个汽车销售领域的品牌，往往比打造一个好的生产品牌还难。 郑子先就表示，现在一些新兴汽车市场在走的已经是广物汽贸5年前的老路。投资圈地，建场出租。地可以圈到，但是地段、品牌、服务都是花钱买不到的。正是基于这种考虑，广州某地产商在多方论证后，终于放弃了投资汽车市场的打算。 对广州汽车市场圈地热，广物汽贸并不是没有对策。郑子先表示，广物汽贸正在酝酿一个全新概念的“汽车文化公园”，但是一切细节现在还处于保密阶段。 洗牌因素四 政府加强调控 郑子先说，对汽车市场投资热，一方面市场会进行调节，另一方面政府也会加强宏观调控。 据悉，广东省已经开展了流通龙头企业的认定工作，经过专家考察，在去年底公布了25家“龙头企业”。汽车销售行业只有广物汽贸和顺德新协力两家。广物汽贸还成为第三批国家重点技术改造项目导向计划中唯一的汽车销售企业。 这些都表明政府对汽车销售领域的宏观调控将逐步加强。可以清晰地看到政府打造汽车销售连锁巨头、规范汽车流通领域的思路。
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