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信贷 新车 车险 降价-2003车市看点和悬念 |
作者:[ 胡海林 ] |
对于2002年中国汽车市场各大小媒体上出现频率最高的一个词是“井喷”,在入世的第一年,汽车生产厂家和销售商都把笑容堆到了脸上。记者近日在对沈城几家汽车经销商进行的采访中,他们也纷纷流露出“汽车市场春天已来”的感慨。2002年车市的红火场面无疑令许多经销商留恋不已,随着国家全面建设小康社会目标的提出,汽车销售商和消费者都一样将热切的眼光投向了2003年,这一年沈阳车市是否会再续辉煌,又会给大家留下什么样的悬念呢? 汽车信贷消费成第二热点 记者从人民银行沈阳分行获知,沈城居民住房信贷消费一枝独秀的局面也因汽车信贷消费的升温而发生明显变化,且变化最快的一年也是2002年。截至去年10月,沈阳居民汽车消费贷款余款已增至11.79亿元,比年初新增加7.05亿元,占全市消费信贷增量的16.86%,成为除房产外的第一大信贷消费热点。 据了解,沈阳自1996年开展汽车信贷消费以来,从当初的贷款余额600多万直至2001年,汽车信贷消费余额也仅4.54亿元,而2002年突飞猛进,呈现出跳跃式发展势头。记者从几家汽车销售商处得知,20万元内家庭性轿车按揭购买的比例并不高,约在20%左右,相反较贵进口车按揭购买比例更高。对于这个问题,中联汽贸整车销售顾问刘晓慧女士认为,“不少消费者已经意识到,国产家庭轿车按揭七八年后本身就会跌不少价,有购买能力的自然不愿支付因按揭而带来不低的利息。” 银行和汽车销售人士都认为,随着汽车消费的升温,2003年不少普通家庭在满足了住房消费后,会主动加入到贷款消费的行列。 新车层出 热闹纷繁 事实上,2002年是中国汽车史上新车型涌现最多的年份,也是2003年新车型继续大量推出的一个演习,也有人戏称,“今年车型多得将会让消费者挑得眼花缭乱”,据透露,目前已经上国家公告的便有30多款。在新车型中,既有宝马3系、奥迪A4等走高性能路线的中高档轿车,更多的还是像长安福特的爱康、南京菲亚特的派力奥周末款、上海大众的三厢POLO等经济型轿车,而北京现代索纳塔轿车、上海通用君威等赶在今年元旦前推出,现已陆续出现在沈阳消费者的面前。 越来越多的新车登场,谁将会赢得最大的实惠呢?对于这个问题,由于代理或销售不同的品牌,各销售商都露出了惯有的谨慎,认为性能、价位、车型、广告号召力等多方面都会影响到销售。对家庭轿车这个领域,一汽车贸易公司销售经理表示,“虽然谁是最后的‘英雄’还需市场检验,但2003年的车市很可能会让国内许多汽车厂商充分体验到冰火两重天的滋味。” 降价依然有悬念 尤其是对国产经济型轿车而言,价格可以说是影响消费者购车最主要的因素。不可否认,前年初的降价潮对去年车市火爆具有相当大的促进作用,但2003年会不会出现同样的状况呢?这自然也是消费者最关注的话题。 中联汽车服务公司最畅销的宝来、捷达两款车去年销量分别是计划的近2倍和1.5倍,有关人士反问记者,这么好销的车为什么要降价呢?但对于市场可能出现的情况,她还是没把话说绝对,称如果性能接近其他品牌的车降价,“相信厂家也会根据市场变化,作相应的价格策略调整”。而沈阳时代亚飞销售公司的郝女士认为,汽车销售商对汽车价格的影响力不大,这主要还在于厂家,随着车型增多,国产车可能会有几万元幅度的降价,欧洲进口车则还是要看欧元汇率变化和海关关税情况,但消费者所期望的“跳水价”不太可能出现。 不知是出于商情的秘密还是对厂家的价格政策的确不了解,接受记者采访的销售商都对车价的走向不予多说,也不愿就2003年是否再掀“降价热潮”作分析,看来降价的悬念最后也只能由市场来说话了。 车险也迎来大战 从2003年1月1日起,车险市场开始实行费率条款放开,各家保险公司也推出了自行制订的机动车辆保险条款费率,车险将改变“统一面孔”。随着汽车消费的升温,也意味着各财险公司将充分考虑市场与自身特点,推出价格、功能合适车险产品,细化风险,灵活定价,在竞争中分食由汽车消费热带来的车险市场。 一汽车销售公司的负责人告诉记者,他们与银行、保险公司联合办理新车按揭、车险等业务,前段时间,由于这家保险公司要调整车险险率停止办理车险,给他们的销售工作带来了不少麻烦。所以他认为,车险引入竞争机制走市场化是必然的,“但我的遭遇反映了汽车销售的其他配套环节需跟上,否则对按揭汽车销售这块会造成不少损失”。 由此可见,在沈阳越来越多的家庭将圆汽车梦、汽车消费预热的同时,2003年一场围绕车险的热战也将展开。 来源:[辽沈晚报] |
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