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今年一季度 南京人共掏出十二亿购买轿车 |
作者:[ 傅文 ] 时间:[ 2003年04月08日11:32 ] 来源:[ 扬子晚报 ] |
南京车市今年以来“牛气冲天”。记者从南京市车购办了解到一组最新权威数据——南京市一季度新增车辆17560辆,其中私人轿车比去年同期增长了180.7%。全市征收车辆购置税突破1.2亿元,比去年同期增长了70.5%。有关行家按照10%车购税缴纳比例推算,一季度,南京人买车至少掏出了12亿元! 据统计,一季度在办理应税的1万多辆车中私人购车就达6728辆,占总量的62.6%。行家认为私车已成为拉动车辆生产、销售的主力军。 南京新增车辆中增长最快的是轿车,其中价格在10万元到20万元之间的轿车最受市民青睐,帕萨特、广州本田等中高档车型也开始进入家庭。 私车消费火爆,靠什么支撑?一是百姓口袋中的钞票;二是车价的不断下滑;三是年轻人消费观念的变化。从车价看,今年一季度以来,轿车价格不断下滑,适合更多人购买的“家庭轿车”不断推出,仅3月份,先后有POLO、富康“新自由人”、派力奥、西耶那等车辆实施让利,原先坚持不降价的奇瑞汽车也宣布,在提高品质的前提下,奇瑞SQR7160轿车全面降价,其中豪华型降价幅度超过1.7万元。另一市场推动力还是一部分年轻人消费观念发生了变化,敢于贷款买轿车,敢于在每月的工资收入中挤出一部分钱“养”车。这种年轻人中的“消费相互比看效应”拉动了轿车消费的进一步升温。眼下在南京,“轿车进入家庭”的消费,有些像20年前彩电、冰箱进入家庭一样,有种相互拉动、影响作用;也像近些年来,“按揭买房”一样,有种迅速升温之势,“刺激”着新车的消费,更加活跃。记者在南京车购办看到,前来缴税的买车人络绎不绝,车辆购置税征管窗口的工作人员忙得停不下手。平均每个工作日缴纳的车购税就达到200万元,1位银行派驻人员每天数钱数得手发酸。 车市消费对相关服务业的巨大拉动力,一季度已得到了初步展现。在全长3.4公里的大明路汽车一条街上,一季度前还仅有26家整车销售公司和44家汽修企业,而现在,这里的整车销售公司达到41家,聚集在周围的维修企业更是增至90家;此外,汽车改装、检测、配件销售、燃料供应等相关企业也纷纷落户。 由于车市火爆,南京市车购办已对现有的征管流程进行了改革,减少申报审批环节,简化表格,增设窗口。目前,购车人办理纳税手续已由过去的10分钟减少到目前的5分钟。 (服务导报)
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