成华区政府计划发展部门人士表示,现在成都汽车市场发展如日中天,现代化的大型汽车卖场越来越多了,原来历史条件下形成的旧有汽车市场如不与时俱进,就有被越来越多的汽车新兴卖场所淘汰的危险。成华区地界内的五桂桥汽车市场和川陕路沿线汽车展场都是历史比较久的老汽车市场,成华区在改造汽车市场方面的思路主要就是,围绕现有的这两个历史自发形成的汽车市场和展场,在其原有基础上进一步提升市场档次和规模,使之与现代汽车销售卖场相靠近。在原来五桂桥汽车展场的基础上打造一条长达2.8公里的“汽车精品走廊”,这是该区今年内将要开始实施的一个大手笔改造计划。
据成都市五桂桥加工管理贸易区管理委员会副主任赵泉介绍,成华区政府领导在今年的党代会上提出:打造成渝路2.8公里段“汽车精品走廊”,即在五桂桥汽车总站到三环路之间,在现有五桂桥汽车展场的基础上,打造一个高品位、现代化的大型汽车销售新城。赵泉表示,五桂桥汽车展场是成都较老的一个汽车市场,依托成渝高速公路自发形成,已经有七、八年历史。五桂桥汽车展场以货车销售为主,目前规模在60亩左右,去年汽车销售额达到4亿多元,尤其在货车销售上成都其他车市无人能望其项背。另一方面,作为成都东边历史最老的汽车市场,五桂桥汽车市场一条街虽有口碑,在展场布局和汽车销售模式上却已经显得陈旧落后了。据了解,规划中的五桂桥汽车城投资1亿元,占地规模达150-180亩,将引进10多家4S汽车销售店,并对整个汽车城按照现代化销售模式分门别类,形成精品区、货车区、轿车区、仓储区、维修区、配套服务区等几个区域,彻底改变五桂桥汽车展场目前这种低档次的汽车销售模式,而成为环绕成都东大门的一条“汽车精品走廊”。
5月11日,记者看到,五桂桥汽车总站旁边,一个面积达几十亩的大型汽车仓储区已经开始填土兴建了。另据透露,按照有关政府部门的规划,正在筹建中的机场路东延线也将通过这里,建成后的五桂桥汽车城将地处成渝、成南和机场路东延线三条高速路交叉口,其地利优势将更加突出。据了解,目前在新成渝路一带也出现了零星的汽车销售点。而据赵泉透露,目前到五桂桥汽车城投资买商铺定展位的,有好几家就是来自机场路上的汽车4S店老总。这些令人振奋的迹象表明,五桂桥2.8公里汽车精品走廊打造成功后,不仅将带动城东五桂桥汽车市场的繁荣兴盛,还将与城南的机场路4S汽车销售店一条街连为一体,由东向南在成都市周边形成一条长达十几公里长的“超级汽车卖场环线”。
|