武侯区的红牌楼汽车汽配市场已经成为成都市汽车市场的象征,红牌楼汽车汽配市场商圈已经初具规模。如何进一步提升红牌楼汽车汽配商圈的知名度,发展壮大商圈实力,使之与北京亚运村汽车市场、广州广物汽贸相媲美已经成为政府部门和各商家热切关心的话题。昨日,武侯区经贸局相关领导告诉记者,“打造红牌楼汽车商圈,创建武侯汽车乐园”已经成为政府规划发展“六大商圈”中的重中之重。
目前,红牌楼至簇桥一线已经聚集了西部汽车城,广福汽配城、西部汽车汽配市场、鸿达汽配市场、西南汽配商城、三九佛兰汽配商城、永丰汽配城、红牌楼汽车装饰市场、西南摩托车市场、莱克汽车汽配广场和21世纪汽车会展中心、九峰汽车汽配市场、九兴华西汽车展场等十余个商城和专业化市场。截至2002年底,汽车汽配市场建筑总面积达50多万平方米,拥有经营户4000余家,年销售额达100多亿元,这个呈三角形的商圈是西部地区最大的集整车、汽车用品、汽车维修、汽车售后服务为一体的交易中心。而区域内已经出现的几家超大型汽车汽配卖场如莱克汽车广场、21世纪汽车会展中心、三九佛兰汽配城等的发展水平已经接近北京、广州的大型卖场,极可能成为统领成都汽车市场的主流卖场;在机场路一带集合的4S店,武侯大道两边排列的许多汽车营销店也可能发展成为国外比较流行的汽车销售一条街;集中的六大汽配销售商也占据了成都地区汽配销售的半壁江山;肖家河汽车装饰一条街和红牌楼汽车装饰市场早已闻名全川。随着贯穿红牌楼汽车汽配商圈的川藏公路B段改扩建工程的全面完工,道路两边的环境得到美化,商圈形象和功能也将得到进一步提升。这些资源优势奠定了武侯红牌楼汽车汽配商圈在成都乃至西南地区的业界至尊地位。
可是,目前,入驻红牌楼的企业存在各企业之间信息交流、互动较少,市场缺乏整体包装,管理方式单一等问题使武侯区红牌楼汽车汽配市场的集聚效应和扩散效应没有得到充分发挥。对此,武侯区政府和经贸局下一步将对汽车汽配市场的发展进行重点规划,研究措施,着力改善,特别是将立足川藏路整合现有汽车市场资源,引导目前在川藏路沿线的零散汽车汽配商家向大型商城和初具规模的汽车一条街聚集,向南北两个汽车汽配业非常发达的城市学习,使市场向规模化、集约化发展,最终成功打造红牌楼汽车商圈,使之叫响全国,让红牌楼汽车市场成为汽车销售商和消费者的乐园。
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