2002年第七期
 
 
 
本月新车
 
越野车中的极品--中国造悍马(组图)

   作为越野车中的极品、勇敢者的化身,悍马会让每一个男子汉热血沸腾。不要说亲自驾驭,就算看着它在荒漠戈壁上驰骋也是一种莫大的享受。从来没敢奢望悍马会在国内生产,而现在,这个梦想竟然变成了现实。
  ·华晨新车--金杯·阁瑞斯(组图)
·华晨新车--中华·奥斯汀(组图)
·华晨新车--金杯·中华(组图)
·穿梭于白领之间--雪铁龙毕加索2.0i(组图)
·不折不扣的日本车 天津丰田T-1(组图)
·法兰西传统与尊贵--东风雪铁龙·爱丽舍(组图)
·实用至上的哈飞赛马
 
专题
 

北京国际车展中的--最新改款国产车型(组图)

  一年前就已吹出风来的风神蓝鸟第三代车型终于在展会上露出了芳容。出乎人们的预料,它并不是原先传闻的风度车型,而是蓝鸟系列的升级版——“蓝鸟旗舰”。

 
 
汽车科技
 

量身定做的维修设备

  今年的北京车展上,德国博世公司将全套的汽车检测设备搬上了展台,其中,既有我们熟悉的FSA560,也有国内市场上还不多见的BEA350尾气分析仪和MOT251发动机分析仪。

 
 
道路试验
 

BJC的新商标--三菱·帕杰罗Sport(组图)

   相对于轿车而言,SUV是一个比较“长寿”的车种,即使在车型更新较快的日本,一代SUV至少也要生产5、6年以上。但日本人自有他们求新、求变的绝招,从一个产品中可以衍生出若干个不同的变型,给客户的感觉却仿佛是新款车。帕杰罗即Sport就是这样,它脱胎于V33,但在外观和内部设计方面都做了重大改进。量产型车在1999年日内瓦车展上亮相,代号P45。

  ·SUV新奇兵:外形不让对手的长城赛弗(组图)
·大众阵营的贵族--辉腾豪华轿车(组图)
 
专栏
 
六分钟拯救F1车手(图)

   严重的事故是F1(一级方程式赛车)比赛中的一部分。从1960年到1970年之间几乎每年都有车手在比赛中丧生。如今赛车的事故还在发生,但车手的安全却得到了大的保护。原因之一就是拯救技术有了突飞猛进的。
  ·1/24--1962年大众面包车仿真模型介绍(图)
  ·汽车之友有问有答(7))

长期调查
 
吉利皮卡(图) 秦川·福莱尔(图)
宝来1.8T手动挡(图) 上汽·奇瑞(图)
奔驰MB100(图) 帕萨特GLi(图)
东南富利卡(图)  
 
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