抄袭不是中国车企的专利

　　●现代不也是经常被指控抄袭车型设计么？虽然我从而见过像中国CR-V这种露骨之举（他们甚至公开引以为豪！），但是我经常会把几种现代汽车误认为是其它品牌的车。
　　 Posted at 10:05AM on Apr 16th 2005 by Joel 0 stars

　　●先是好莱坞被中国流氓偷去电影并翻录成DVD，接着他们打起了汽车制造商的主意了。难道中国总是这样向世界展示他们是如此地与其邻国日本截然不同么？很惊讶为什么中国的某些人会剽窃日产（日本汽车制造商）的汽车设计???
　　 但是，值得一提的是，中国和日本都有剽窃德国车的设计。诸位看过即将推出的重新设计过的奔驰S系列么？虽然后脸看起来像Maybach，但前脸整个一丰田佳美。然后W163（第一代M系列车型）被起亚剽窃。现在W164（新ML）也已被雪佛兰Equinox（通用汽车的中国设计工作室）所剽窃。
　　 嗯，种瓜得瓜，种豆得豆。如果日产现在被蛇咬了，那也是因为它以前也咬过别人。哈哈哈…我们还是坐下来享受这段旅程吧！
　　 Posted at 2:32PM on Apr 16th 2005 by Kevin 0 sta

　　●现在正是日本人自食其果的时候了！在剽窃了无数美国公司之后，现在风水轮流转，他们倒要开始叫嚣知识产权了...10-20年之前，他们又在何处呢？
　　 Posted at 7:06AM on Apr 17th 2005 by Nyanta 0 stars

　　●日本人在美国人还没机会生产之前就抄袭了美国人的四轮驱动一体式V6轿车设计。然后，他们对其进行改良，并总是设法让其翻版车比美国竞争对手高一个档次。
　　 Posted at 6:40PM on Apr 17th 2005 by Steve B.　xuelan.hou @ Oct 17th 2006 6:40PM

抄袭已经成为中国人的严重问题

　　●这是中国人的劣根性所在。中国人自青铜时代和发明鞭炮后就再没有创新了。
　　先撇开玩笑话。如果中国要想成为一个经济超级大国（中国仍在依赖其“有潜力”和低廉的劳动力市场），则中国需要明白知识产权保护是重中之重。

　　●我记得几年前看见过中国版的吉普切诺基，所以我不奇怪为什么他们现在还乐此不疲。如果要认真对待起来，那么他们真的是要一败涂地了。如果奇瑞（'Chevy'（雪佛兰）的翻版?）要想多卖车，那么他们最好要好好起步。祝好运！
　　 Posted at 11:27AM on Apr 16th 2005 by James 0 stars

　　●我要说的这个问题比大家所知道的要严重得多…。从一个生产商立场来看，实在是无法容忍这一切。所以，虽然这一切看起来相当可笑，它也已成为意欲进军该市场的生产商所面临的一个严重问题。
　　 Posted at 11:28AM on Apr 16th 2005 by ed 0 stars

　　●软件、技术、动画和影视....只要你想得起来的，都会被仿制或剽窃。没人顶得住诱惑，因为市场实在太大了！这一切终将会以一种或多种方式惨淡收场。
　　 Posted at 3:45PM on Apr 16th 2005 by kevin 0 stars

消费者会喜欢中国的低价产品

　　●这是一个公平的市场。定价过高的产品将最终被低价产品所替代。只有愚蠢的消费者才会购买高价产品，并在低价仿制品推出时为高价产品辩护。愚蠢的美国人！
xuelan.hou @ Oct 17th 2006 6:40PM
　
　　●我想要一辆15,000美元的Aston Martin V8 Vantage中国克隆车。
　　 rockintom99 @ Oct 18th 2006 4:00AM

　　●...你在说什么话？和小电摩一样的价格？我最近花79美元买了一辆，其每次充满电后能跑20英里，但是那种价格你还有什么可抱怨的？
　　 此外，我朋友花2000美元买了一辆相当“靓”的摩托车。你如何能“追”得上如此高的价格？

　　●花5000美元能在市区跑动办事，该车的价格比任何摩托车都便宜，并和小型摩托车的价格相当。另外你还无需担心雨雪天气，而这一点是小型摩托车无法企及的。5,000美元此车可以纽约、波士顿、华盛顿甚至迈阿密热销。在任何人口稠密的地区，人们均可将其当作第二部汽车。
　　 这就是为什么我认为Smart会在美国落败的原因。在该价位，戴姆勒斯克莱斯勒公司会说此车不值这个钱。你可以以相同价格买一辆Yaris，虽然Yaris不够可受，但相当受用。
　　 Chris Johnson @ Oct 17th 2006 1:03PM