精彩观点 |
抑房促车 发展汽车业拉动内需
我提出的抑房促车,车子可以扩大我们的消费,拉动我们制造业的发展,你要变成大国一定是汽车大国,你要变成一个强国或者是大国,我对汽车一直是长期看好的。 |
三、四级城市依然是新增长区域
在一线城市和二线城市,整个汽车进入负增长以后,一线城市和二线城市是进入负增长的,但是我们看三、四、五线城市依然是正增长,从车型上来看C级仍然是正增长。 |
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讨论:车辆会贬值 百姓应该先房后车?
我认为明年刺激经济还是应该搞房子,在GDP中的量很重,衣食住行,要买最好的房子买最便宜的车,永远是这样的,房子是物业,是永远不会贬值的固定资产,车辆是消费品,所以肯定要买房子。 |
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应该过渡到西方模式 先车后房新时代
汽车可能会率先反弹,我个人持赞同意见,因为实际上现在目前国内的消费来看,都是先房后车,但是可能现在出现了转机,有可能过渡到像西方国家那样的先车后房这样的时代。 |
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嘉宾介绍
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中国市场学会汽车营销专家委员会主任 |
周勇江 委员 |
国家发改委经济研究所经济形势研究室主任 |
王小广 先生 |
中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长 |
薛 旭 委员 |
吉利集团副总裁 |
王自亮 委员 |
北汽福田总经理 |
董海洋 委员 |
北京现代副总经理 |
熊 伟 委员 |
长安马自达销售执行副总经理 |
安显林 委员 |
新华信总裁兼联合CEO |
林 雷 先生 |
搜狐汽车评论员 资深分析师 |
钟 师 先生 |
美国克莱斯勒国际公司北京处行业/政府公共经理 |
杨 洋 女士 |
主持人: 搜狐汽车副主编 晏成 搜狐汽车评论部主任 余建约 |
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