爱车课堂第四期：车漆养护-搜狐汽车

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焦点图

　　从打蜡、镀膜、抛光、封釉，这些车漆美容方法有什么区别？您该选那种具体方法？本期《爱车课堂》，我们有幸邀请到了汽车车漆养护专家德永英明先生为大家解答车漆养护的相关问题…… 　　　[详细]　[我来说两句]

问题1：新车买来后，什么时候开始做车漆的维护？
问题2: 车漆养护的方式有哪几种？
问题3: 打蜡、镀膜、抛光、封釉有什么不同？
问题4: 怎样选择适合自己的车漆养护方式？
问题5: 车主DIY需要注意的事项
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德永英明

汽车车漆养护专家

德永英明，汽车车漆养护专家。安弗客公司创始人，最早提出“镀膜”这个概念。

精彩观点

　　进口车在国外生产完成后，要等装船，在码头上等不短的时间，卸到天津港，然后才能到国内的4S店，这个周期是很长的。很多客户提到车的时候，中间已经有了若干个月的过程。有雨水、露水、海水、灰尘的腐蚀，会对车的表面造成一定的氧化和腐蚀。所以买了车以后，建议车主马上把氧化层处理掉，然后做养护……　　　　　　　　查看更多>>　　　　

survey

　　匿名：到底是定期DIY上蜡好还是DIY上釉好？

　　ye：不知专家推荐哪些牌子的车蜡或车釉呢？

　　匿名：车蜡多久上一次好？

　　匿名：每隔两三次洗车后就打一次腊,对车漆是不是起到保养作用了?

　　对车漆好与不好，不在于洗车的次数，而是在于洗车的时候的方法。现在有很多人用洗衣粉洗车，这每洗一次对车的损害都特别大。用正确的洗车液来洗的话，还是每洗一次都会非常好。主要是要选好洗车液和洗车方法。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　查看更多>>

　　洗车的工具，尽量不要用毛巾，毛巾擦车的时候很容易把灰尘擦到缝隙里面。毛巾有了灰尘以后，就会在擦的时候把车漆划伤。最好是用麂皮布去洗车。但是真正拿麂皮布去擦车的很少。科学的方法是，用洗车液把车洗干净以后，再拿麂皮布把车上的水擦掉……　　　查看更多>>

　　车衣的作用要分情况，除了车衣的材质，车本身是不是在干净也会直接导致结果的不同。如果车身上面没有灰，车衣的材质又比较柔软，是没有问题的。如果车有灰，不管是什么情况下，车衣都不能罩在上面。比如刮风的时候，车上面有灰尘，车衣和灰尘颗粒，就会不断的在上面摩擦，造成车漆上的轻微划痕……　　　　　　　　　　查看更多>>

　　最简单的方法，可以diy成本也比较低的还是打蜡，但有一个问题，蜡的养护周期比较短，所以一旦打了蜡，要在比较短的周期内经常打蜡。如果是做不到，建议你不要打蜡，因为车蜡在有效期内，是保护车漆的，过了保护期，由于其中的石油成分，则会腐蚀车漆……　查看更多>>

现场访谈实录

主持人：大家好，欢迎光临本期的爱车课堂节目。本期《爱车课堂》，我们有幸邀请到了汽车车漆养护专家德永英明先生和大家一起讨论与汽车车漆保养的相关话题。

李总您好，这期《爱车课堂》我们来聊聊与车漆相关的话题。首先请您给大家简单介绍一下车漆的构成。

德永英明：车漆的构成，主要是底层的漆，中间层的漆和面漆，这三大块。现在欧洲正在研发的水漆是一个比较大的趋势。

主持人：水性的是比较环保的。还有，漆是不分水色和金属的？

德永英明：对。

主持人：养护方面是不是不一样？

德永英明：其实都一样，现在养护这一块没有细化到漆这个程度。这个问题有很多人问，我自己感觉，好象跟黑人、黄种人外面穿什么衣服是差不多的概念。

主持人：有的漆的性能和颜色不好掌握，是不是在修补的时候要贵一些，或者是成本高一些？

德永英明：从补漆的这一块，成本会不一样。我们现在做的不是修补这一块，而是养护这一块。这一块是我们的强项。

主持人：还有一些网友问，对车漆的保养方式有哪些？

德永英明：车漆的保养方式可能有很多种，最早的可能就是打蜡，后来又有了封釉，后来又有了镀膜。从现在来看，基本上就是这三种，这些养护的产品基本上就是这三个时代，三大类。

主持人：我知道李总是国内第一个提出“镀膜”这个车漆养护概念的人，那么镀膜和之前的打蜡封釉有什么不同？这三种方式的优缺点各是什么？车主该怎样选择适合自己的车漆养护方式？

德永英明：这三种东西对车型没有什么区分，打蜡最大的优点是价格便宜、施工简单，自己都可以做。这是最大的优点。不足的地方主要是做上去以后时间短。也有一些各个别的蜡非常好，但是非常贵，可能一罐都要上万人民币。一般的蜡添加有石油成分，在它有效的保护期之内，能够很好的保护车漆。如果过了保护期之外，上面还有残存的物质，相反，会对车有一些破坏作用。封釉也是想解决它的长期性，所以后来有了封釉这个产品，它比打蜡的时效性上有了进步，它又有重叠作用，比蜡有了进步。但是根本上还是没有解决蜡的两个问题，第一，能洗掉。第二，里面含有石油的成分，过了一定的保质期之后，如果上面还有的话，也会对车漆造成不同程度的副作用。镀膜的概念是我提出来的，单纯讲这个概念，我觉得没有特别大的意义，主要是镀膜这个产品，97年研发成功以后，它跟打蜡封釉不同的地方，具备了两点：第一，里面没有含石油的成分，第二，做在漆面上以后，洗不掉。它比打蜡和封釉又前进了一步。现在镀膜产品也比较多，我们从02年提出这个概念，01年在国内在打蜡和封釉的基础上又有了一个新的产品，这个新的产品我们应该给它叫什么名字呢？当时比较形象的叫了镀膜。后来很快的从03、04年开始，出现了叫镀膜的产品。我觉得叫不叫镀膜没有太大的意义，我要给镀膜定义，第一，它首先不能含有石油产品，不会对车漆有副作用。第二，正常的洗车不能够把它洗掉。如果不具备这两个特点的产品，不能叫镀膜。

主持人：有的网友还是想问一下，新车买来以后，什么时候开始做车漆的维护？

德永英明：我觉得还是马上做的好。因为国产车可能到车主手里的周期比较短，尤其是进口车，在其他国家生产完了以后，要等装船，不知道在码头上要等多长时间。卸到了天津港，然后又到4S店，这个周期是很长的。到了4S店以后，摆放的时间也是一个周期，摆放的环境，绝大部分进口车还是在露天摆放，很多客户提到车的时候，中间已经有了若干个月的过程。有雨水、露水、海水、灰尘的腐蚀，会对车的表面造成一定的氧化和腐蚀。所以买了车以后，马上把氧化层处理掉，然后做养护。

主持人：很多女车主对自己的车非常在意，经常洗护这些车型，是不是车经常洗护对车有不好的影响？

德永英明：不是。好与不好，不在于洗车的次数，而是在于洗车的时候的方法。现在有很多人用洗衣粉洗车，这每洗一次对车的损害都特别大。用正确的洗车液来洗的话，还是每洗一次都会非常好。比如说国内的环境，灰尘落在车漆上，晚上有露水，有一定的湿度，就对车有腐蚀性。主要是要选好洗车液和洗车方法。

主持人：您能不能介绍几个正确的洗车方法，再举几个错误的洗车的例子？

德永英明：首先就是洗车液的方面，选择一些中性的，选择一些相对规范的、有信誉的洗车厂去洗。太小的洗车厂，不是经营品质的问题，而是利润的问题，他可能会选择比较便宜的，甚至是洗衣粉来洗车。第二，洗车的工具，尽量不要用毛巾，毛巾擦车的时候很容易把灰尘擦到缝隙里面。毛巾有了灰尘以后，就会在擦的时候把车漆划伤。最好是用麂皮布去洗车。但是真正拿麂皮布去擦车的很少。真正要用洗车液把车洗干净以后，再拿麂皮布把车上的水擦掉。

主持人：怎样判断轻度的划痕和深度的划痕？

德永英明：判断轻度划痕和深度划痕，有一个判别的标准，就是你拿指甲扣划痕，如果能够很明显的扣到划痕，就是很难处理掉的划痕。如果要再深一点的就要重新喷漆。如果洗车不规范造成了无数的划痕，这些划痕是比较浅的，这种就可以做一些抛光处理，做一些养护。做再好的养护，洗车的地方还是要选择好。如果还是到过去把你车造成伤痕累累的地方洗车，过一段时间又会有很多的划痕。

主持人：真的非常有经验。有一个网友上次问过我一个问题。经常下雨，有人把车套上一个车衣，也人说车衣会对车漆有划痕？

德永英明：对。我们也曾经从日本进口过车衣来销售，这要分情况，一个是车衣的材质，再一个，车本身是不是在干净的状态下如果上面没有会，车衣的材质又比较柔软，是没有问题的。如果车有灰，不管是什么情况下，车衣都不能在上面。如果是刮风的时候，车上面有灰尘，车衣和灰尘颗粒，就会不断的在上面摩擦，造成很多的轻微划痕。这个问题提得比较好，这个网友比较细心。

主持人：有没有一般网友会用到的比较经济实惠的产品？

德永英明：最简单的一种方法，在家里面能够做的，最普及的、成本比较低的还是打蜡，因为这没有什么风险，自己可以做。有一点一定要击毁，蜡的养护周期比较短，所以你一旦打了蜡，要在比较短的周期内经常的打蜡。上一次蜡的有效期还没有过去，还在保护着车漆，还没有起副作用的时候就开始第二次打蜡。它比较简便，经济性比较好，不好的就是养护周期比较短，做的时候也是一样的，施工很方便，每个人都会做，但是就要求经常打蜡，很多人做不到这一点，如果是做不到这一点，不能够经常打蜡，我就建议你不要打蜡，因为打了以后，你不管它了，在有效期之内，就保护车漆，过完了保护期，就腐蚀车漆。还是建议你做长效的，不腐蚀车漆的方法，这个当然成本高一些。我所知道的有一款速豹的产品也是日本产品，我们也有代理这一款产品，这一款产品比较适合做DIY，首先是它的施工特点简单，谁都会用。它又避免了打蜡的缺点，它的周期比较长，它有半年的时间。它也是没有含石油成分的，做完了一次之后不会管它，半年之内保护你的车漆，过了半年，也不会对车漆造成任何的腐蚀。这一款产品能够达到坚固鱼与熊掌性能的产品。这一款产品还是不错的。是日本的产品，而且成本也比较低。成本也比较低，作为中端车主也比较方便，拿回去一瓶，就用。过完一段时间想起来再用。就是没有副作用，时间也长一些。我觉得这一款产品是比较好的。

主持人：从您接触过这么多养护产品，日本和其他地方的产品有什么区别？您能不能列一些其他地方产品的特点？

德永英明：在这一块，应该是一个细分的化工类。从全球的技术交流来讲，有一种新的产品之后，其他国家也会有。从这样的信息交流来说，还是比较快。比如说德国的蜡、美国的蜡、日本的蜡有什么区别？这没有什么太大的区别，都属于同一类的。而且化工水平都比较接近，在同一类的产品里面，大家没有太大的区别。

另外，我觉得国内生产的品质相对来讲比较差，不是我们的生产厂商的问题，比如说洗车液，我们从日本进口了洗车液，但是成本很高，我们就到深圳找了国内比较有名的厂家，让他们帮我们生产洗车液，但是这个过程一直没有实现。很明显，国内厂家做不出来，是因为精细化工的阶段，他的原材料，我们比他们落后，在原料阶段，纯度等等都会有差距。他的上一个生产环节是有问题的，他这个阶段做再大的努力，也是有一些差距。

主持人：网友现在如果选择的话，他不会考虑这个东西是哪个系的，还是以经济为主？

德永英明：对。主要还是考虑养护自己的车，首先要看看自己车的价位，我常年在国外生活，很多有钱人周末一样动手弄车。这里面有两个条件，第一，需要自己家里面有可以让他去做的条件，在国外大家都有车库。第二，他自己要把这个当乐趣，国内很多人可能会觉得我是一个老板，我干吗要自己洗车，这么简单的事情让我司机洗，或者让我的司机开着去洗。其实我在家自己没有事就自己洗车，我觉得很舒服，洗一个车下来，自己又活动了身体，半个小时四十分钟左右，你要拿水，拿各种各样的东西，洗车的时候你要蹲下来，有各种各样的姿势，像打了一场太极拳一样。我们上班族的朋友和有司机的车主还是不太一样。上班族的就是要考虑自己是否有这个时间，是否有这个场地，如果没有的情况下，我觉得还是要尽量经常的洗车，还是要找一个比较规范的地方。东西的好坏往往是不太容易判断的，一个车主到了洗车厂，我们不知道这个东西是好还是不好。如果这个洗车厂用的是比较好的中性的洗车液，这个厂用的是洗衣粉。两个厂洗出来以后一样很干净，过几个月以后，用洗衣粉洗的车都会有发白的现象，如果拿中性的洗车液洗的车，过了一年，这个车的各方面都非常好。如果拿着毛巾或者是海绵来洗，我认为不太好，我们的车主朋友可以建议他，让他拿麂皮布洗，因为它能吸水，但是沙尘进不去。我们现在在全国做这个基础工作已经做了几年的时间，全国已经有几百家店在这么做，效果非常好。

主持人：您刚才说的车主去洗车，养护，他平时用车的时候有什么需要注意的地方？

德永英明：用车的这一块，我自己觉得就我们所讲的车表面来讲，除了自己开车的时候，不要去蹭蹭刮刮的，注意这个之后，我觉得其他没有必要太多的注意。它就是跟我们穿了一件衣服一样，如果我们每天去为这件衣服操很多心，反倒是影响了我们的生活质量，因为车本来是让我们生活质量提高的工具，反过来我们总是提心吊胆，总是为它想很多事情，这是本末倒置的。当然，它脏了，我们像衣服一样，我们找一个好的洗衣店，洗一洗、熨一熨就可以了。但是我们要找一个好的洗衣店，不要把我们的衣服洗坏了。

主持人：这样网友就可以有更多的时间来体验自己的驾驶乐趣。

德永英明：对。在外表这一块，千万不要过分的花更多的心思，因为它就是一件衣服。你过一段时间，它一定会变旧的，过一段时间上面一定会有划痕。新车买来了之后，你做一个好的、长期的养护，在后续中间，如果再出现问题的时候，这种养护，我们再给车做养护的时候，实际上是在给这个衣服做。如果我们给他穿这件衣服时间很短，再过一段时间，上面有了划痕以后，我们就是对我们的皮肤进行处理，每次去处理皮肤。所以我建议大家做镀膜这种长期有效的保护，每次我是在洗衣服，不是在洗皮肤。如果能够理解这个概念，做一个比较长效的产品，然后就随便用，时间长了，我把衣服做护理就行了。这种概念是非常想广大车主明白的。

主持人：非常感谢李总抽了宝贵的时间给广大网友讲了这么多问题，也非常感谢广大车主的踊跃提问。请大家继续关注我们下期话题。

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