李进巅，曾任丹东市运输联社科员、办公室主任、丹东市第二运输公司党委副书记、丹东曙光车桥总厂厂长，现任丹东曙光车桥股份有限公司董事长兼党委书记。李进巅曾多次在国内重要刊物和学术交流会上发表论文。[详细]
辽宁曙光汽车集团股份有限公司是在上海证券交易所挂牌的上市公司，是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的现代企业集团，是“国家汽车整车出口基地企业”，拥有国家级技术中心。 [详细]
为了加快LNG汽车的产业化发展，在LNG汽车导入初期，建议出台LNG汽车免征消费税、购置税等最优惠的财税激励政策；通过减税或补贴的方式，降低LNG的销售价格，刺激用户使用LNG汽车；对LNG加汽站建设提供政策支持；对于尚未到报废期而提前更新为LNG车辆给予补贴。[详细]
各地应成立省级“校车管理中心”，对校车实行统一车辆采购、统一收费标准、统一驾驶员和监护人培训、统一运营监管的“四统一”，以确保校车车辆安全、规范地运营。适当放宽道路条件较好地区的校车司机标准，将驾驶资格下沿到可开公交车的驾照，以扩大校车司机的来源。[详细]
