第251期车访间—专访沃尔沃中国销售公司总裁兼CEO付强-搜狐汽车

搜狐汽车：作为沃尔沃中国销售公司总裁兼CEO，很多人对您寄予厚望，但也喻示更大的责任。具体怎么做，您有无制定详细规划？

付强：没有施政纲领，总裁、CEO只是行使的职能。我只能说最大的变化就是从负责具体销售与市场业务，到站在沃尔沃发展角度思考未来业务。从我的角度还需要时间才能更准确把握各方面情况，当然也包括中国车市情况，再进一步做到“战术”规划。[更多]

搜狐汽车：今年剩下的时间已经不多，您对销售答卷满意吗？

付强：分相对量和绝对量。和整个行业的发展速度比，我们的确不够完美；但如果是跟自己比，我觉得答卷基本合格。大家知道，过去沃尔沃确实丧失了一些良好时机。但自从新股东机制形成后，沃尔沃从全球到中国都在用长远目光谋划未来。因此，我们要经历一段调整期，为未来长期发展积蓄力量。

搜狐汽车：今年前9个月沃尔沃在华销量下降0.8%，而豪华车市场上奔驰和宝马平均增长近30%。原因何在？

付强：如果从纵向和横向做比较，数据确实与行业有差距。但单看数字说明不了全部问题。前面我也提过，中国是沃尔沃第二本土市场，我们对中国市场的谋划肯定是长期而非短视。要看企业是否可持续，最重要的是来自各方面的信心。温总理说“信心比黄金更珍贵”。[更多]

搜狐汽车：沃尔沃中国高管中有很多华人面孔。他们会给沃尔沃带来什么实质性改变？

付强：在我看来，我相信任何一个跨国公司谋划某个趋于市场，它都会首先考虑在当地市场本土化，因为只有本土化人才能对这个市场真正了解，才能立足市场，才能把市场做好。因此，沃尔沃中国出现更多中国高管很正常，也符合逻辑。 [更多]

搜狐汽车：营销这块，沃尔沃是是不是非常看重奥迪在中国市场上的成功经验？

付强：没有任何一个模式可以复制。每个企业或者每个品牌所面临的问题都跟其他不一样，而且时间段也不一样。但他山之石，可以攻玉。对人才也是这样。

宁树勇：你注意到付（强）总手下有来自奥迪的人，但也有来自斯柯达的人。这是一个团队。[更多]

搜狐汽车：从北京奔驰到沃尔沃，您完成了职业生涯的又一次转变。这期间您的感悟是什么？

付强：　沃尔沃的整体事业正蓬勃发展，所以会让人更具有激情工作。我相信每个人都这样，通过努力能看到很多变化。概括起来讲，沃尔沃是一个有着85年历史的老品牌，也是一个有着85年历史的企业，当然我们给它定义是一个新型品牌或者新的企业组织所具备的特质。我曾讲过，工作的能量来自于感觉，我可能又找到一些曾经类似的感觉。再直白一点，就像初创奥迪团队时的感觉，也跟我2006年进入斯柯达开始第二段事业时的感觉类似。我找到了这种感觉，同时也证明了这个企业的特质。 [更多]

搜狐汽车：您在行业具有极其深厚的人脉关系，您是不是会把上海的一些精英挖到沃尔沃来？

付强：这么说吧，因为我装修房子多，所以去建材市场就多，知道到哪里能找到更合适的建筑材料把房子装修得更漂亮。同样道理，我有更多机会更多选择，为沃尔沃打造一个最合适的团队，而不是“梦之队”。

搜狐汽车：接下来您的重点工作是什么？

付强：还是装修房子，这个门朝向不对，我们要改一改，那个地方油漆褪色，再刷刷，就是团队提升。 [更多]