2009上海车展即将开幕，在世界经济衰退的局势下，各大汽车生产厂商为了今早摆脱困境加快了新车推出的速度，车型改款换代也是今年上海车展的一大重头戏，今天我们主要说说即将在车展亮相的换代车型。
什么是换代车型呢？简单的说就是在原有车型基础上重新开发设计了新的车型平台，采用更加先进的动力和传动系统，同时，车的底盘悬挂也要进行全新的升级换代。而最主要的是车辆的造型设计风格以及尺寸要比上一代车型有较大变化，但在品牌造型风格上要有一定的延续性。上边几点因素构成了车型换代的先决条件，也是与改款车型的最主要区别。
下面我们就向大家介绍一下参加本届2009上海车展的部分热门全面换代车型。
长安铃木新奥拓
长安铃木今年第二款新车新奥拓已经确定将于6月上市，预计售价为4万-6万元。新奥拓将会在4月上海车展首发亮相。
新奥拓的首次亮相将会在4月份的上海车展上。新奥拓一个比较值得期待之处就是其改进的发动机，在英国市场，铃木推出了一台1.0L排量的汽油发动机，虽然排量小，但最大功率达到50千瓦，最大扭矩也有90N·M，可以让新奥拓在14秒内从零加速到100公里/小时。而国产新奥拓将会装备0.8L发动机，或者0.8L和1.0L全部引进。
欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计，配有ESP动态稳定系统、SRS前排气囊和侧气囊等。新奥拓在英国市场的售价折合人民币近7万元，鉴于国产新奥拓4万-6万元的价格，新奥拓国产后将会减去一些配置。
雪佛兰新spark
通用汽车宣布在日内瓦车展全球首发新一代Spark，将于2010年率先在韩国和欧洲上市，紧接着在美国和其它市场推出，届时该车很可能在上汽通用五菱生产。
作为通用集团的全球战略车型，全新一代Spark源自2007年纽约车展亮相的雪佛兰Beat概念车，并全面替代老一代Spark，后者即来自1998年面世的韩国大宇Matiz。全新雪佛兰Spark全长3640毫米，轴距为2375毫米，后门拉手采用新颖的隐藏式设计。
在动力方面，有1.0升和1.2升两款直列四缸发动机可供选择，而新款的百公里综合油耗有望达到5.88升。安全方面，新车配备了前排正面双安全气囊、前排侧气囊和安全气帘、ABS防抱死制动系统和车身稳定控制系统。
大众第六代高尔夫
从目前互联网上流传的谍照可以发现，国产第六代高尔夫的外形和细节与海外版本十分相似。
新一代高尔夫2578mm的轴距尽管比第四代国产高尔夫车型（轴距2511mm）有所增加。在入门级车型方面，一汽大众将推出1.6升手动挡新一代高尔夫，作为大众在国内动力总成升级计划的一部分，国产新高尔夫的1.6升发动机将采用和明锐、Polo相同的4气门1.6升发动机，老旧的2气门1.6和2.0发动机将会“下岗”，这一变化也将提升新一代高尔夫入门级车型的性能口碑。
除了装配1.6发动机之外，国产第六代高尔夫将不再采用陈旧的大众2.0升发动机，而是采用排量更低，燃油经济性更好的1.4TSI发动机，采用单增压模式。搭载1.4TSI发动机的新一代高尔夫将成为国产高尔夫的高端车型。
第六代高尔夫的自动挡车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6挡或7挡DSG变速箱。TSI与DSG的完美组合带来了出色的燃油经济性。
对于一汽大众而言，“TSI+DSG”将成为今后的战略组合，除了第六代高尔夫外，未来在迈腾、速腾等产品上也将陆续实现“TSI+DSG”的组合，力求动力与环保的平衡。新高尔夫价格是关键不出意外的话，一汽大众将在今年上海车展期间展出新一代高尔夫的国产车型。在外观上，国产新一代高尔夫和海外版的区别可能仅仅在车尾部的“一汽-大众”四个中文标识。不过由于国产第四代高尔夫的市场低迷，国产新高尔夫能否在价格上首先取悦国内消费者呢？
据悉早在2006年，一汽大众新一代高尔夫的项目便已在长春全球同步展开，这也使得新一代高尔夫的国产化进度仅比欧洲市场晚一年左右。同时一汽大众为了降低新一代高尔夫的制造成本，在零部件国产化方面，一汽大众联合相关供应商一同努力，使得新一代高尔夫在国产时拥有相当高的起步阶段零部件国产化率。这也意味着今年年底国产新一代高尔夫问世时，将拥有一个相当有竞争力的价格。
(责任编辑：祖琦)
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