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高孟雄:玛莎拉蒂奢侈稀缺没有竞争对手

[我来说两句] [字号:  ]
2010年04月24日16:43
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

    【编者按】:2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动,同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”,搜狐汽车在北京车展现场演播室专访近70位车企老总,为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是对玛莎拉蒂中国区销售总监高孟雄的访谈实录。

玛莎拉蒂中国区销售总监高孟雄

 


 

  主持人:大家好,这里是北京2010年车展搜狐汽车直播室,首先请您介绍一下玛莎拉蒂北京车展的参展情况?

  高孟雄:这次带来三个车系6款车型,从标上可以看出,现在三个车系,总裁4门,总裁系列,跑车系列,一共6款,敞篷车是亚洲首发,第一次在亚洲上市。

  主持人:介绍一些北京车展的亮点?

  高孟雄:我觉得每款车都是亮点,尤其是这次上市的GranCabrio最大亮点,是因为我们玛莎拉蒂到现在中间出几款敞篷车,这款是那几款经典敞篷车推出若干年后重新推出的敞篷跑车,所以大家非常关注,最大特点,当然敞篷而且最关键是4个座椅成人可以坐,这是我们车最大特点,很多人会问,为什么把敞篷和GT分两个车型,都是跑车,一个有顶一个没顶,为什么分成两个车型,实际上对于我们意大利的设计师来讲,把顶拿掉后是另外一个样子,软体是重新设计的一个车型,车的硬顶的时候,我们最讲车身重量分配比,如果把顶拿掉重量变了,一变化调过来49%是前轴重量分配比,前轴49%或者是51%,车身重量变了怎么调动力总成,这个难度相当大,超乎想象,比新开发一个车难度大。除了机械上的考虑不一样,顶起来的时候,一边开车一边底起来,起来后空气的阻力变化,车身重量不一样。再比如车跑快,软顶敞篷,因为上面压力变小,敞篷像气球一样,再加上敞篷要隔热、湿、土、尘,音,这些东西全是单独考虑。

  主持人:大家很好奇玛莎拉蒂面对用户是什么群体?

  高孟雄:我们面对的用户群主要是三类,一类是对时尚非常敏感的,就要好看,漂亮,意大利品牌,意味着设计高档,这种人,比较时尚的人。还一类是事业的精英,事业很成功了,但没有到头,还在拼搏阶段,犒劳自己,孩子可能还小,这样的一部分人。第三类人是事业已经成功了,自己处于半退休状态,或者是全部退休状态,公司别人打理,自己关注一下艺术,收藏,关注时尚,这是一种人,主要是这三种人。

  主持人:这次北京车展销售几辆车,这几辆车展是什么人?

  高孟雄:这次没有做,基本是这几类。

  主持人:里面没有富二代?

  高孟雄:没有,有富太太。这是一类,还有另外一类,事业上升期精英,以及事业到巅峰状态的,主要三类。

  主持人:这三类跨度很大,不同用户后面是一种品牌形象。

  高孟雄:三类跨度很大,他们有共同的特点,他们要一个意大利品牌了,高性能的,豪华舒适的车,当你把这几个形容词放一起,发现只有玛莎拉蒂适合这个定义,因为你想,当然这是奢侈品,意大利当然有别的豪华品牌,但是再想,高性能,又乘坐舒适的没了,就玛莎拉蒂。因为其他车要么是赛车,要么是其他品牌的车,大的轿车,这几个形容词放一起只有玛莎拉蒂,因为很多人问我们,买车的问我们竞争对手是谁,我们说没有竞争对手,当我们这几个形容词在一起时候,只有我们自己。别的豪华品牌有他们的特点。

  主持人:我看过之前媒体对您的采访。

  高孟雄:我们对于奢侈品来讲,奢侈品的特点当然价钱贵,要有深厚的文化底蕴,有稀缺性,三者缺一不可,如果量很大的时候,遍地是这个品牌的时候不是奢侈品,失去一个定义,对于我们追求亮点,很重要的把我们的品牌价值,您这样的品牌和广大观众,老百姓宣传,让大家喜欢我们这个品牌,不见得每个人买的起,但是好东西大家可以欣赏,不见得占有,大家一起欣赏,我们希望把品牌故事讲给大家,会有人说喜欢这个品牌,喜欢它的价值,喜欢个性化定制概念,喜欢意大利文化底蕴,喜欢这个车做的高性能,兼顾舒适的特点,这些人会找我们买这个车,我们不急于铺网络,考虑到经销商经营,为了维持一个好的服务质量,不需要费用太高,而是优先城市近距离服务。

  主持人:您提到个性化,现在有没有?

  高孟雄:有,玛莎拉蒂核心理念是意大利品牌,高性能的发动机,接着是个性化定制服务,个性化定制是在中国到现在为止,这个特点不光我们,我们从一开始讲到品牌故事,玛莎拉蒂怎么起来的,7个家族7个兄弟在一起非常喜欢赛车喜欢作为的作坊里面篡车,当时有社会的欧洲贵族,一些名流在1914年到处参加欧洲的赛事活动,一帮小贵族玛莎拉蒂专门给他们打造赛车,这7兄弟一商量自己篡车,叫玛莎拉蒂玛莎拉蒂是这个家族的姓,这个公司名有了,LOGO是什么,几个兄弟回头看到广场上海神的叉子,就拿它当LOGO就这样变成LOGO。从建公司到现在将近100年。

  主持人:定制什么?

  高孟雄:什么都可以定制。所有的比如十几种颜色,十几种木头材料,不同组合,轮胎不说了,顶上天花板材料,垫的材料,所有这些400万种组合,我们品牌很吸引人,我们开惯的车满大街都是,我要开一个独特的车,这种人找到我们,我买这车是不是全国第一,是不是北京第一辆,怎么让我这变成全国唯一,我说这车400万组合,很多人会喜欢定制所有人没有的,另外一个特色是很多人把车给自己或者给亲人,一个礼物代表一个意义,比如送给夫人20周年纪念可能定制沙发和座椅颜色,是两人结婚家里沙发的颜色,或者是小时候的环境是这个颜色。这是定做的,不是市场随便抓一件给你,我是为你打造的,这样的意义不一样。

  主持人:非常好的一个故事,让我有点心动。很想将来有自己定制的车。我们一旦发生质量投诉我们怎么解决?

  高孟雄:我们有24小时服务热线,随时有问题随时打电话,我们24小时道路救援,不论在哪,立刻给我们打电话,我们的拖车和技工立即到地方,第三客人和随行人员,在当地五星级酒店住宿我们提供,我们给他拖回去,能修好当场就修好。

  主持人:您怎么看今年,实际在全世界闹的沸沸扬扬的召回的问题?

  高孟雄:召回是很好的事情,我刚入行第一次召回,大家觉得质量是不是有问题,那会大家觉得召回很好,后来慢慢觉得这是一个企业负责任的表现,这么多年下来我觉得召回是大家已经认可的,是企业负责任的表现。

  主持人:低碳或者新能源概念在汽车行业是一个话题,您觉得奢侈品牌这种概念,是单纯一种概念还是现实?

  高孟雄:环保理念,低碳理念在我们车里一直是关注的焦点,也是一直以来实施到产品中的战略,我们是菲亚特品牌,这个企业里的技术会用到其他车里,低碳环保不是小排量,造车用的材料,都是利用再利用的材料,用的塑料是降解的材料,这也是一个很好的理念,对于我们这个车强调高性能的车,省油不大可能,加强燃烧率,加强燃烧使用率也是一个环保理念,环保理念可以很多。每年再生材料百分比具体数字不记得,可降解材料使用率越来越高。

  主持人:您怎么看2010年中国汽车市场走势?

  高孟雄:2010年汽车市场09年下降非常惨,我记得,09年下半年对于我们来讲有点开始上升,其实我们奢侈品和整个车市不太一样,我们更是个奢侈品,跟表、包那些东西一样的,跟车市不是一个走势。比如说在去年年底,今年年初车市火爆的时候,我们没有这么火爆,车市火爆是因为有国家政策刺激,我们没这么火爆,当经济危机非常重的时候我们也没有这么差,毕竟消费我们车的人实力还是有,即使经济危机差的时候财务没有缩水,一走出经济危机就释放了。说到车市,今年上半年也不错,挺好的,下半年应该保守点,稍微谨慎对大家有好处,特别经过08年大量库存积压,我说一般车市,这样不好。对于我们里讲,经历的期间我们价格没有降,因为量不大,库存不多。我们没有什么影响。

  主持人:玛莎拉蒂可能奢侈品销量和那部分消费能力有关系?

  高孟雄:对,和我们客户群有关系。

  主持人:由于时间关系,今天访谈就到这,非常感谢您。

(责任编辑:黄远萍)

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2010北京车展
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