8月12号，北京市交通委出了一个严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知，现在来说这个定位是非常明确的，咱们也不是灰色的，就是一个黑车。有时候法律在现实的过程当中是有滞后的，为什么会滞后，可能也就是说法律现在看到的确实是有很多风险，在这些风险没有经过论证，没有经过讨论或者没有相关措施完善的情况下，我们还是界定这是一个违法违规的情况。如果在将来我们把这个障碍都能够进行讨论有其它相应措施进行弥补的话，比如说咱们的保险，比如咱们的资格审查就像刚才说到的印度问题，我们租车人和出租人和承租人的资格进行资格审查的系统程序，通过这些系统的完善之后也许做一个方形。像大禹治水开始是堵后面变成疏导，这种疏导既让它合法化又让它作为一个良性的业态对它鼓励，对社会也是比较好的发展。

　　主持人：我们看到新的业态它的高效环保对资源的充分利用都是我们认为非常好的，但是具体实施过程当中既然叫新的业态，那么肯定就会面对很多新的问题，我不由想到前些天看到一个特别好玩的APP，你下载这个APP之后可以约大厨到你们家做饭。可以点川菜厨子、粤菜厨子、鲁菜厨子，有厨子的认证检查。大厨负责给你买菜，你就提要求，我想吃川菜四菜一汤，有肉有菜有汤，他按照你的要求，标准的一身厨师的衣服给你炒完，按照里程，大概收费一百块钱以内，做完走人。这个在上海有，我盼着在北京赶紧有。咱们借鉴一下人家这个APP操作方法，包括司机都能够把他的这些资料能够公布在上面，包括车的一些情况，在资源共享平台上尽可能为大家提供一个全面的有保障的资讯，这是不是都是未来的解决之道。

　　“汽车共享“的前提需完善法律

　　我们刚才讲到“汽车共享“的概念，我们看到大家的反馈信息，很多人都尝试过用这种APP租车，更别说大部分人现在手机上都有APP打车软件，都给大家提供了很多的方便。但是对于私家车采取这种”汽车共享“的方法是我们现在讨论的一个焦点，我看到无论从微信公众平台还是论坛短信平台上，大家都认为私家车参与共享实在是一件不可思议的事情，包括也有一些人说了，开别人家的车那到我手里我得使劲毁啊。还有1023说，什么样的人会把自己家的车拿到这样的公众平台上让别人造啊？我真的想不通。虽然我的车一个礼拜肯定会有几天闲置时间，虽然这几天闲置的时间我要为它花钱，但我绝不会让别人去糟践我的车。这可能是大家第一时间的反馈，就这一点还是想听听南辰你的观点，因为你是非常支持这种私家车也参与到”汽车共享“的。

　　南辰：我的支持是有前提的，比如说现有的行政管理以及保险监管等等都要进行比较大胆的改革，我举个简单的例子，我们现在听众朋友当中正在摇号而没有摇中的可能不在少数。我们畅想一下，为什么伴随共享经济的发展我们可以说处于共享车辆的号的资质，国外汽车租赁当中就有这种模式，你付的车只是首付款，可以选择在开新车一年之后用不同的尾款处理方式决定它的命运，比如直接转为租赁公司的租赁用车，也可能选择把尾款付清成为你的私家车。我们为什么不能构想一种成为共享车辆的新的身份。现在现有的监管去匹配未来的业态那必然是漏洞百出，而且是极不可行的。我刚才讲的这种前提是我们先看这种业态是不是符合节能减排，降低整个社会成本的大方向，同时又鼓励创业发挥最大的效益。如果我们确定它的方向是对的，那么你包括现有的监管方式，一定要去积极适应这种改革的前进方向，而不是说套用一个已经OUT的旧模式去维护一种既有的垄断利益。这点我支持这种模式，但是有这个前提。

　　主持人：我看到微信公众号当中亲迷说我在新加坡，这里提倡拼车，有关APP都是有汽车牌照的号码、司机的照片、司机的电话，感觉放心很多。我们刚才在充分肯定高效、环保、资源充分利用的前提下，怎么能够让它切实可行，比如将来能够让我也把我的车放到这个“汽车共享“平台上去让大家来共享，我觉得如果做到这一步的话才可能迎来那一天。因此刚才南辰讲到很多的前提，我想问问刘文杰，你是业界的参与者，你们肯定对这个话题的讨论会更多，你们认为怎么样才能够让它真正让大家踏踏实实使用它呢？

　　“汽车共享“需信息公开化

　　刘文杰：我觉得刚才主持人说到的一点非常重要，就是信息的公开化，对于这个车本身的车主信息、车况甚至保养记录都是有据可查是公开的，既然公开就把所有的信息公开，这样让用户去判断这个车适不适合他来使用，把主动权交给用户，这是第一。另外，因为租车和用车这个事情和一般的商品是不一样的，是高风险，人命关天的事情，如果没有相应的保险来做支持的话，那么可以说这个交易是非常危险的，因为你不知道你会被撞还是撞别人，都可能发生。那么现在所有这一类的保险还不够健全，用户在使用这样车辆的时候我建议一定也要看到我的这次事故是不是被保险所保护的。另外还有一点，租车作为服务业它是有一些配套相关服务的，并不是说你从别人的手里拿到车就OK的，它需要后期有相关的服务做保障。举个例子当你开到六环的时候车熄火了，可能天气还很恶劣的时候你怎么办？如果是私家车的话，那么你可能就没办法了。因为没有人会来给你提供相应的服务，所以我觉得所有的做“汽车共享“的平台应该多从客户体验角度考虑，把相应的一些配套全部都做好。