中国自主品牌汽车博览会是积极响应中央关于坚持走中国特色自主创新道路，建设创新型国家的号召下举办的，是国内第一个多位中央常委及委员参观的展会，第一个国家权威媒体集中大规模报道的展会，第一个全面展示我国自主汽车行业实力。[全文]
主办单位：工信部
承办单位：中国欧洲经济技术合作协会
中国汽车流通协会
搜狐汽车
我国汽车行业的发展和我所在的WTO研究会还是有相当紧密的关系，中国的入世谈判汽车就是一个重头的谈判内容。我们看到，11年前入世时，国内汽车产量大概二百万辆[详细]
各位关注自主汽车产业发展的朋友：近年来，自主品牌车企在自主创新和自主研发上不断加大投入，取得了长足进步，但面对激烈的市场竞争，我国的自主品牌汽车仍面临着严峻的挑战。[详细]
自主汽车展已经举办了三届，从三年的情况综合来看，今年我国自主汽车产业的发展面临尤为严重的考验，我们需要静下心来考虑，我们自主汽车应该如何发展，自主汽车的出路在哪里…[详细]
目前从自主品牌的发展来看，我们的企业比较多，企业数量比较多，所以导致各个企业的规模经济达不到。在规模经济达不到的时候，自主创新能力也就提不上日程，企业面临的压力比较大…[详细]
回顾过去十年汽车产品的出口情况，我们欣喜的看到，汽车产品的出口规模迅猛发展，2001年—2010年汽车出口整车从1.9万辆增加到85.2万辆，年均增长46.3%…[详细]
自主品牌去年从32%下滑到30%，这是乘联会的数据，狭义乘用车的数据，而且不包括合资自主。今年会下滑到市场占有率28%以下，明年还要下滑，这是肯定的。什么时候能够止跌回升…[详细]
互动嘉宾：
原中国汽车工业公司副总经理、中国汽车工业协会名誉会长 胡信民
全国乘用车市场信息联席会秘书长 饶达
中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长 苏晖
诚信达汽车集团副总裁 赵杰
广汽集团乘用车副总经理 徐育林
互动嘉宾：
比亚迪汽车销售有限公司公关经理 杨昭
中国汽车工业咨询委员会委员 荣惠康
北航交通科学与工程学院副院长 徐向阳
中国汽车工业咨询委员会秘书长 陈光祖
