诚信达汽车集团副总裁 赵杰

　　赵杰：很高兴今天被邀请作为经销商给大家讲讲无形的手，刚才主持人说了有形的手，刚才饶老师在下面讲我在下面几次按捺不住想喊出来，认可、同意、非常好。

　　作为经销商诚信达在北京已经成立了16年，我们有七家店一个中心，七家店全部是奇瑞没有一个合资品牌。今年上半年的数字，今年上半年计划的任务数完成五千台，我们今年截止到现在完成了不到两千台。过去我们都是全国第一的，每年我们都过万台的销量，今年没有完成厂家的任务。刚才看到有老师说到这些问题，我们知道这里面很多酸甜苦辣，包括舆论。

　　中国汽车刚刚起步，我们用了几十年的时间来换技术，我也在其他会上听到中国要拿市场来换技术没有达到目的，合资技术也有保护措施。经过几年下来纷纷给了一些政策，为了舆论我们也尝试过，我记得当年小排量限制的时候结果很多厂家合资品牌，我当时在合资品牌做，合资品牌马上开研讨会调整，及时怎么怎么样，结果没有很好的延续下去。其实中国市场如果中国的经济靠一个外资品牌来担当中国的崛起，我觉得他们没有这个义务或者是责任。合资品牌有没有这个觉悟不敢说了，但是真正要靠我们的汽车工业真正崛起一定是靠自主品牌，这个是毋庸置疑的。

　　我前几天收了一条短信，日本人怕到韩国做汽车，无论你怎么说韩国人不会买我的汽车，说破了嘴都不会买我的汽车。但是他们也说了，最不害怕的是中国人。也是很悲哀的，他们很想让我转发这个短信，我没有转，但是说的挺心寒的。

　　我们一直作为自主品牌的经销商，我们有一份责任或者有一份担当，为中国的汽车工业我们还是做我们能做到的事情。尽管很难，我们也知道自主品牌在技术、服务比起合资独资品牌有一些距离，但是经过几年距离越来越小了，现在买合资车和进口车大家还能有区别，说进口车质量如何如何，服务如何如何，但是我们身边发生的事大家买彩电的时候十年前买彩电我们一定讲究品牌的，现在还讲究品牌吗？基本上可以淡化了。我们国内的品牌已经很好了，未来我们的自主品牌汽车一定达到用户的满意。这是全部中国人做的事情而不是靠他们来帮我们，这个责任是我们自己来承担的。

　　诚信达几年发展过程当中七家店遍布北京的东西南北，今年上半年开了一个上半年总结会，其中提到是不是要做一些调整。最终老板定位转换观念，重新创业、重铸辉煌，没有想着为了盈利拿一个大品牌一线品牌。转换观念提高我们的服务质量，7月21号大水的时候我们董事长第二天发布一个命令，号召我们的全体管理干部24小时待命，把所有的公务车和自己办公人员的车子准备好，做好救援工作，真的很感人。微博上给我们发了很多，截至到昨天我们救了140多台车。大部分是奇瑞用户，但是也有一些合资的车，老板当初定了，只要是我们能接到的救援电话不管什么品牌一定要来做。

　　振兴自己的民族工业从个人来讲靠的是我们自己，我们自己要给自己加油鼓劲。对媒体朋友我们也期待，不要因为我们一点客户投诉就赶快放大赶快曝光。尽管我们自主品牌还很弱小，还像一个幼苗一样呵护它是我们全中国人民自己的事情。