有感奇瑞被告：抄还是不抄？这是一个问题

　　（搜狐汽车评论 海兰/文）

　　抄还是不抄？

　　这是一个问题。

　　而且是中国汽车工业的一个相当严重的问题。

　　通用起诉奇瑞的案子又有了新进展。经过5个月的深思熟虑，北京市人民法院终于受理了通用大宇状告奇瑞的案子。

　　对通用来说，意味着可能入帐的8000万元人民币；对于奇瑞来说，QQ则面临着遭遇封杀的可能性。

　　套用时下流行的语言体系：通用很生气，后果很严重。

　　早就听说通用是有备而来，掌握了QQ的核心数据，并经过精密的计算。否则，通用不会在QQ诞生已经超过一年，热销也持续好长一段时间以后，才将QQ诉上法庭。

　　又听说，通用全球总裁瓦格纳还专门就此事与中方高官会谈，以“知识产权”等热门问题相逼，事件已经上升到中美关系的高度。而奇瑞，背靠安徽省政府，一年来已经急转之上，成为自主品牌的排头企业。

　　一切看起来都扑朔迷离。的确，在这个信息不对称的时代，即使是多大牌的记者，也无法掌握绝对数据和绝对机密。但是，无论传言是否属实，猜测是否合理，有一点可以肯定的是，本次“抄袭”事件把问题闹大了。

　　即使世界各国的汽车工业都在抄袭中成长，也不能成为单个车型因为抄袭成功的理由。抛开民族情绪不谈，基本的事理逻辑还是要讲的。

　　事实上，抄袭本身没有什么对错，实力都很强大的双方博弈很可能导致中庸的结果。而一场官司的输赢，也未必能够打垮全国人民对于购买奇瑞车或者通用车的热情。

　　奇瑞QQ的问题还在于自己。

　　第一，就算是“抄袭”，你是怎么抄的？抄了个外部的东西，车的核心精髓有没有抄好？质量是不是和SPARK与MATIZ一样过硬？明眼人都知道，一部好车，靠简单的抄袭是抄不出来的。

　　第二，“抄袭”之后，有没有自己的东西？有没有止于“抄袭”后的热卖，有没有在热卖中反思自己，优化甚至提升QQ的质量。抄袭而不授人以柄。这才是真正的高手。

　　说到底，什么自主品牌，什么中美关系，还是模仿有理、抄袭有罪等等都只能暂且抛到一边去。咱老百姓就图个平平安安：到底QQ有没有安全质量问题，这才是牵动着千万消费者心的本质和关键。这才是个真正的问题。争一个名誉问题或者几千万的黄金白银都是和普通消费者不太相关的事情。QQ的胜败全靠自己的质量打天下。

　　老实说，经济史上，汽车史上，擦边球打得漂亮的比比皆是。但更深层次的问题是，你不可能总打擦边球，否则总有下网的那一天。

　　中国的汽车工业也是如此。屡屡遭到跨国公司起诉以后，中国的民族汽车工业总有一天会明白：“抄还是不抄”只是一个个伪命题。

　　真正的问题是：如何抄袭以及如何在抄袭中成长。

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