搜狐点评：德国大众在华业绩下滑原因何在

　　（搜狐汽车评论 孟京涛/文）

　　近日媒体报道在我国合资最早，最成功的汽车企业德国大众汽车公司今年在我国汽车市场出现了业绩大幅度下滑的局面，那么为什么曾经占据我国汽车近50%市场份额的大众公司会突然出现业绩大幅度下滑呢？在各家媒体上笔者看到了很多有关的分析。笔者在这里谈谈自己的观点。

　　一个成功的汽车企业不但要有过硬的产品、理的价格及先进的技术、且还要有敏锐的市场判断力。在这里我们先根据德国大众在我国合资生产的车型来进行分析。

　　桑塔纳轿车

　　这款车是最早在我国生产的轿车，在我国生产销售了近二十年，先不用说桑塔纳的技术含量，单凭它生产销售的年头就可以看出这是一款不符合当今时代的车型，是一款老的掉牙的车型，而大众还在生产，虽然价格比最初下调了近60%，但是由于产品太老市场表现早已今非昔比。

　　捷达轿车

　　这款车同桑塔纳基本是同一时代的产品，在国外已经早就停产了，在我国捷达轿车已经过了近十五年的生产，期间大众也对该产品进行过二次改造，但是改造 方面只是停留在外观及内饰方面，而对车辆的重要部件，如悬挂、发动机等并未改良，虽然该车凭着皮实，耐用，维修方便等方面在市场表现还算可以，但是同样技术老旧的问题存在使得该车在今后的市场难以有所作为。

　　桑塔纳2000系列

　　这款车是上海大众同巴西大众共同合作设计生产的，算上去也快有近十年的生产历史了，这款车在外型及技术方面也已经跟不上时代的发展了，同捷达轿车一样，桑塔纳2000系列也进行了二次改造，一次是在发动机方面进行了提升，再次是对车辆的外观方面进行了改造并改名为桑塔纳3000，这两次改造同样也是皮毛的改造，发动机的技术早已落伍，而外型改造又没有新意，使得该车在市场份额上连连下滑。

　　奥迪系列

　　奥迪A6轿车是德国大众在我国生产的高档轿车，在生产十五年间奥迪几次换代，而且非常彻底，可以说奥迪轿车在我国市场是非常成功的车型，近期德国大众还将推出新款的奥迪A6轿车，但是由于目前同奥迪A6轿车的竞争车型的不断推出，也使得奥迪感到了压力的存在。

　　奥迪A4

　　奥迪A4同奥迪A6相比就没有那么幸运了，这款车由于价格较高且车型短小，在公务市场毫无作为，而在家用市场又因价格原因使其很难被接受。

　　帕萨特轿车

　　这是一款十足的公务用车，其车款根据排量来划分为1.8、1.8T、2.0、2.8升四款，在这四款中除了1.8升停产外，另三款表现最好的是1.8T这款车，但是由于涡轮增压发动机在使用方面注意的事项较多，成为了购买者不愿购买的一项原因，而2.8升的价格又偏高，这时就需要一款价格适中、动力又合适的款型。这时虽然上海大众及时推出了2.0排量的机型，可是这款2.0的发动机在技术方面早已是老旧产品了，所以它的推出并没有担起帕萨特中等产品振兴的大业，其次同帕萨特竞争的车型在价格方面不断打压着它，使得该车在价格方面毫无优势可言。

　　波罗

　　这款车是德国大众在我国投放众多车型中技术含量最高，同时也是一款全球同步的车型，这款车一经上市便得到了一至的好评，但是经过一段时期后配件价格高维修保养费用高的问题就突现出来了，由于使用费用高使得很多预想购买的消费者望而却步，同时波罗轿车在推出两厢版后又针对我国市场推出三厢版车型，这是一款改型车，一经上市是注定了它难成大气的命运，现在这款三厢波罗轿车已经成为了上海大众的鸡肋。

　　高尔轿车

　　这款车最先出产的是一款两门车，主要针对的是年轻时尚的消费者，但是该车上市后并未得到消费者的认可，原因在于，在我国家庭购买轿车所注重的是方便实用，而两门高尔上下车不方便的问题难以满足家庭使用的要求，上海大众在看到这个问题后及时推出了四门高尔轿车，这时虽然销售情况有所好转，但是由于高尔轿车在外型和发动机等方面同样存在老旧落后的现象，这样的产品在市场上的竞争力方面就大打了折扣。

　　高尔夫轿车

　　这款车是德国大众在海外最为成功的车型，是一款非常优秀轿车，但是在我国的市场表现因为价格过高，而且维修保养及配件价格过高，一直没有良好的起色。

　　宝来轿车

　　这款车据说是针对我国市场投放的，上市以来市场表现非常好，宝来轿车就目前德国大众在我国投放的众多车型中，可以说是一款竞争力最强，最有潜力的车型，同时也是一款非常成功的车型，但是在同档次车型日益增多的今天压力还是存在的。

　　途安、开迪

　　这两款车都是商务用车，由于刚刚上市不久以后的市场表现还很难说，不过就目前商务车的竞争来看，恐怕这两款车是德国大众“起了一个大早，赶了一个晚集”的产品。

　　从上面对德国大众在我国生产的全部车型分析来看就不难看出，大众的产品能够支撑市场的产品并不是很多，决大多数产品是过期老旧的，同时在价格方面大众的产品同众多竞争对手相比也没有任何的优势可言，另外在产品结构方面德国大众过于偏重公务车市场，对8——12万的家庭轿车市场的关注力度还有待提高，原因家庭轿车市场是目前我国汽车市场的主流市场，而家庭购买轿车最为集中的价格是在8——12万上下。所以在这个价位当中是任何汽车厂家都不可放弃的区域。

　　版权声明：系搜狐汽车孟京涛独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经书面授权转载者，一经发现，必将追究。文章系作者本人观点，与搜狐汽车无关。

（ 责任编辑：陈昊 ）