第三届中国汽车创新论坛

　　谢谢，请回嘉宾席。

　　下面颁发2005年度全明星阵容最高奖项，2005年度人物竺延风，有请竺总，下面请人民日报社保障王晨先生上台颁奖。

　　其实我最感到痛苦的一件事就是站在台上忘词。下面有请竺总。

　　在今天这个关于人才创新的大会上，我代表咱们大会的主办方都想问你一个问题，一汽在人才机制，人才管理上最注重的是什么，换句话什么样的人是你最想要的？

　　竺延风：

　　借这个机会首先感谢主办单位评选我为汽车年度人物，我非常感谢，我知道不仅仅是给我本人，是给一汽。在主持人问我这个题目，刚才我看到屏幕打一句话，就是痛苦也是一种幸福，没有痛苦的时间也是非常痛苦，我不知道会议组织者从哪里把这句话找出来的。当时我是在浙江大学，非要让我做一个讲话，逼着我做，做的时候学生问我有什么痛苦，我就想这个痛苦坐在西湖边上，我说没有时间，痛苦也是一种幸福，没想到几年过来以后，思考人才这个问题，今天会议主持人问我。我觉得一汽机制角度来讲，从机制整体来讲，可以讲很多字，第一个字培养，人才需要培养，有很多内容要培训。第二个需要竞争。第三个需要成就。我觉得培养、竞争、成就是一汽培训的主旋律，要讲素质、道德、技能等等，更重要能参与企业的自身的竞争和市场的竞争，这个成就为国家，为行业，为我们民族甚至为整个专业做出贡献的同时实现个人的成就，所以培养、竞争和成就是我们管理机制的一个主题。刚才讲管理体制我们比较细的来讲，刚才讲的人才很多，到底需要什么人才，汽车专业很广，什么人才都要，各行各业，我这里有北大考古学毕业的，很有出息，还有医生毕业的，刚才有位学生是哲学的，刚才清华哲学说激情和踏实，我觉得这两点很有关系。所以我们的人才观主要是一个人三到五年以后应该给他一个轨道走。再一个专业和结构，有的是我们的绿色人才，专家型，也需要综合型，人才的管理是好多专业集成，每个专业根据自身的特点和自身的素质来发展，不能说当了CEO就是人才，当了设计师，当了普通的工人就不是人才。

　　主持人：最欣赏的人最欣赏是什么？

　　竺延风：

　　我最欣赏不管干什么工作，只要干起一起工作来，就非常踏实地找到工作，这是我最需要的。

　　主持人：有一种咬定青山不放松的感觉。

　　竺延风：踏实苦干。

　　主持人：同学们挺好了，竺总最喜欢踏实苦干。

　　竺延风：我们一汽有一个文化，其中一条就是耐得住寂寞，我自己是大学毕业，我知道大学刚毕业的心情恨不得半年取得成就，做出惊人业绩来，耐得住寂寞，做好0和1，计算机很伟大，做出很大的事情，但是除了1就是0，但是有很重要的就是操作系统，把自己的工作，从工作一开始的时候就想象着从0、1做起，但是在头脑中组织好操作系统，按照操作系统规范来做，从一点一滴做起，很快找到工作的感觉，找到感觉属于自己，属于了自己的同时，也属于社会，也为社会做贡献，所以踏实是最重要的。

　　主持人：

　　同学们我给你们建议，以后投简历的时候，请注意我给你们这么设计，我踏实，耐得住寂寞，咬住青山不放松。记住始作俑者是我，范红军，苟富贵勿相忘。

　　竺总你当时是怎么进一汽的？

　　竺延风：

　　那个时候是分配的，我学化工专业。

　　主持人：

　　怎么进入汽车行业？

　　竺延风：

　　考大学的时候就想远走高飞，不想让父母老在身边看我，当时想考清华和浙大两个大学，因为我自己的家父是清华，我没有报清华挨一顿骂，我自己当时考浙大，因为受我同学的影响，很优秀。

　　主持人：女同学？

　　竺延风：

　　男同学，那个时候没有现在幸福，不敢跟女同学接触。

　　主持人：现在敢了？

　　竺延风：回过去敢。那个时候同学跟我同届，但是跳了一级，很优秀，我很敬佩他，他现在在美国。我记得当时报志愿的时候，父母没在身边，问他，反正两个学校，一个清华一个浙大，没有好说。他说浙大好，我就上浙大，浙大什么最好，说化工最好，就学化工。

　　主持人：当时去一汽干的第一份工作是什么？

　　竺延风：分配我去发电。烧锅炉，锅炉工人，然后老老实实，一干就干了两年半的锅炉，就是锅炉工人。

　　主持人：两年的锅炉生涯，您走上今天这个工作岗位意味着什么？

　　竺延风：我很有幸接触了我的应该说叫师傅或者叫老师都可以，我记得有两位工人，有三位知识分子给我留了很深的印象，两位工人师傅什么都没说，因为不会说，只会干，他拿笔划线路和电路来讲，到现在，我可以说现在赶不上他，这个主任说不出理论来，会做。这个我觉得了不起，工人每次接触大学生，都觉得大学生了不起，他没上大学，觉得上大学学了多少东西。但是他不会教你，他来教你，他不敢。但是你看他，发现自己什么都不是，跟着工人学，还有三位知识分子，一位是特别乐观。

　　主持人：我感觉竺总感觉一定要踏实。

　　竺延风：在学校主要是学会学习。

　　主持人：下面吉林大学的同学已经几次要提出问题了，要向竺总提问题，下面我们把话题切过去，看看吉林大学分会场。刚刚是哪位同学表示有问题要提的。你好。

　　吉林大学学生：

　　主持人好，各位嘉宾，各位领导大家下午好，我是来自吉林大学汽车工程学院的学生，今天在这里参加如此高级别汽车方面的专业会议，我感到非常高兴，能向董事长提问，我更是感到高兴。竺总有个问题想问你，我现在已经是研究生二年级了，今年下半年就要面临找工作的问题，我想问问您您作为一汽这么大集团的老总，您觉得我们大学生在第一次找工作的时候，必须要注意的是什么？我们有什么要保持和发扬的。

　　主持人：

　　问他第一次找工作。

　　竺延风：第一次找工作，就找一次就好了，找到一个事就一劲把它干下去。当然一个领域的工作有很多专业，你可以在不同的专业里，但是我是觉得一旦工作下来就要安心下来，中国有句话，只要安心干下去，不要过多的浮躁，积累找到自己工作的乐趣。另外专业这个问题，大学四年，研究生三年，真正的专业应该在后面不在前面。

　　主持人：

　　清华的同学也可以提问。

　　清华大学学生：

　　我是清华大学汽车工程系的硕士研究生陈浩，首先代表我们系的同学祝您能够在工作中多一些快乐少一些痛苦。刚才您也讲到大学生要踏踏实实地做，我个人是非常佩服这点，清华母校也经常教育我们，学生要踏实，从基层老老实实做起。我现在是研二，很快面临找工作的问题，我周围同学都存在这么一种错觉，现在自主品牌的民族汽车企业发展势头还不错，社会对此也寄予了很高的希望

　　，也寄予了很高的关注，我们在找工作的时候面临这样的困惑，我们是应该选择合资的汽车企业和外商合资的企业零部件企业，还是选择自主的民族汽车企业，因为我们想在找工作之前能够很慎重做出选择，一旦选择完了，要踏踏实实做下去。

　　竺延风：这个题目挺难的，一句话说不好，要把别的企业都得罪光了。清华大学在举办汽车展的时候，有很多优秀的作品，而且都是清华大学所设计的，可见清华大学的教育思想都是领先的。您刚才说的工作问题，我不知道该直接回答你，还是间接回答你，你只要从事汽车我就高兴，至于在零部件合资还是在自己，这个都不要太绝对，合资也是中国的企业，不是说合资企业就跟自己一定对立，我觉得不是这样。但是我想自主品牌一定会大量运用合资企业的零部件，同样合资企业其中也需要自主品牌去拉动。所以我觉得不要把它太绝对了，觉得自己的专业合适，我觉得大胆去做。但是有一条你有适应，只要适应了，就能走的很好。