上海车展新天地谈--自主篇

主持人

　　主持人：你刚才说到我觉得我们可以一个一个来分析一下，奇瑞也是，我之前参加他们的发布会，被他们的表格吓了一跳，发现环保的东西真是推很多。涉及到具体的细节它可能给已经买了奇瑞的车或是要买奇瑞车的人一个信心，奇瑞一直是号称性价比非常高的车，民族性品牌。很多人看了觉得我们奇瑞有更强大的力量在做，大家觉得买车买起来比较高兴，不知道各位对于奇瑞有什么看法？

　　杨杰：我是这样觉得，奇瑞发展速度非常快，齐力红也说我们是一辆高速行驶的火车，我现在在开，开的时候可能我发觉我的座椅不是很稳很舒适，我桌子可能有点问题需要修补一下，但是他现在不是把人力放在这上面，他说目前人力要放在铺火车的轨道，等运行起来上了正规它的目标是国内销量第一。

3月份已经有报道说它可能是全年销量第一，在国际上已经有知名度来进入国外的市场，他觉得这样过了之后再把人力调过来，该补的补该修的修。它现在发展速度的确很快，也吸引了国际品牌的关注。但是他们的资金链问题要亟待解决，它的发展速度这么快，如果资金链断裂怎么办，这是一个比较严重的问题。但是它目前没有遭遇这样的问题，像中国汽车市场发展很快一样，发展很快就会掩盖很多问题。奇瑞本身的发展也和中国的汽车市场一样，等到它成熟的时候，它再去修补这些问题，可能它是这样去想的，中国汽车市场其实也是这样。

　　林中鸟：我们自主品牌以后应该用广义的眼光去看，不仅仅局限在单纯是中国人参与或是全程都是中国人设计制造的才算自主品牌。刚刚说到的上汽荣威和南汽名爵，这样的品牌更应该像奇瑞、华晨这些定义狭义的公司来看看。我们自主品牌有三个障碍，第一研发能力，我们自主品牌在这方面非常欠缺，上海这点比较好。之前它和上海大众、上海通用都各建有合资厂商，从中吸取了很多经验。但是外资那边可能有一些障碍让他们无法掌握中间的经验，他们还要不断收购双龙、罗孚等核心技术来弥补自己欠缺的方面，这也是我们自主品牌最欠缺的，就是研发能力。上海已经逐步通过自己手中的资源、收购的资源建立起属于自己的研发团队。第二点是我们生产管理能力，这点直接会影响到整车的质量、包括后来的一些安全性，这些方面我们自主品牌还很欠缺。而上汽荣威这点也是我们比较推荐建议让自主品牌比较多去借鉴他们的经验，因为他们是收购了罗孚，用海外一些比较成熟的团体来帮它研发，包括他们整套的生产管理经验。因为现在已经属于上汽的了，在奇瑞、吉利我觉得还是比较欠缺的。第三点是零部件的质量控制。这次车展上看到的概念车，包括上汽荣威的概念车，我们都觉得很欣慰了。现在来说自主品牌在生产控制这方面提高真的很快，虽然离我们期望还有一定距离，但是会看得到未来还是很美好的。这是我提的三点建议。

　　张杰：我觉得自主品牌最终基于的还是国家的经验和水平，自主品种设计出来了但是没法实现，无论是发动机也好还是材料供应也好。等工业发展到一定水平，自然而然就会进入。这也要求厂商本身去努力，不是消费者说这是自主品牌我就去买它。发动机的合作是最基本的合作，国内可能还是处于师傅领进门，修行在个人的初级阶段。另外的一种合作就是我有一门独到技术，它有一门独到技术，我们强强联合。像沃尔沃就和雅马哈合作，雅马哈这个公司在国际上的动力品牌或是知名的发动机当中，也许在轿车发动机当中并不是很强，但是它有自己的独到技术，所以沃尔沃与它合作，V8的4.4升发动机。国内在设计上面也许是超前，但是工业体系上面是跟不上的。无论是材料工业，以及控制的精度理念上面都达不到。需要一个慢慢成长的过程。而且单纯仿制，我以前问过一些专家，他说我拿着油标卡量出来的和设计的公差是不一样的。比如丰田厂商不会把零件的公差给到我，我只能量出来。这个零件可能是零点几毫米，我拆另一个零件可能又是零点几毫米，有一个设计范围。这是通过大量的动态时间以及各种不同的温度下面所得到的合理的公差，如果是单纯仿制的话是很难做到这些数据的。也就是说，像这位先生说的形似而非神似的。在数据上或者极限状况下的稳定性都会有一定的差别，所以说自主品牌需要了是一种慢慢从里面合作是合作，需要一个更加吸收和深入的过程，应该是可以得到更好的发展和未来的市场。

　　徐鹏飞：这个问题说得比较大了，刚才说的是自主，现在又上升到整个自主思路的问题，这个就说得比较远也比较复杂一点。单就奇瑞本身来讲我觉得其实处理一个广义狭义或是一个看法的问题还涉及到厂商具体的发展策略，每个厂家都会有一个自己的思路。有的像是采用国外研发借鸡生蛋的做法，还有是自主的，我觉得两种思路都有道理，凡是都是有利有弊，每种思路都有不好的地方。自主研发在速度上就不如间接去借助别人的经验来得快，这是一个必然的问题。比分当初的日韩企业在北美，都是有先例的。发展太快也会形成隐忧。这个道理上我们看到自主品牌即使不去区分它有多大程度的自主，我非常赞同龙永图说的一句话，我们中国的汽车企业应该是在比较高的起点上参与国际化的竞争，这是比较清楚的，其他再说就太复杂了。甚至每个厂商都有自己的条件去甚至，它想做也不见得做得到。

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